汽车的变速箱有哪几种类型

你每天开车旅行，对吗？你很了解他吗？很多人基本上知道怎么开车，但是他们不知道。他们需要知道。他们一定是汽车修理工，或者是有点老的司机。所以今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下汽车变速箱的种类。你知道多少？我们一起来看看汽车编辑器。

汽车变速箱有哪些类型:手动变速箱？

手动变速箱是最传统、最古老的变速箱。它具有结构简单、成本低、传输效率高、可靠性高等特点。虽然操作同比复杂，但依然受到热爱操作的消费者的青睐。

手动变速器的档位是否清晰是检验手动变速器质量的一个重要标准。我们之所以把挡位明确列为第一考察项目，是因为明确的挡位有利于缩短换挡时间和换错挡的机会，这些都是关系到安全驾驶的本质因素。

除了档位是否清晰，我们还应该检查换挡规律。从空挡位到主动挡位，换挡杆的范围可以简称为换挡行程。换挡行程短，换挡快，但需要的换挡力度往往较大；换挡行程长，换挡较慢，但需要的力较小。大多数注重操控的车辆使用短行程换挡机构，而注重舒适性的车辆换挡行程会更长。另外，欧洲车和日系车也有一些区别。在大多数情况下，欧洲汽车需要更强的档位，而日本汽车需要更轻的档位。

手动变速箱有传动效率高的优点，但这种优点只是建立在驾驶员良好的驾驶技术上。如果新手司机缺乏驾驶技术，手动变速箱可能不如自动变速箱省油。

最近国内一些车型开始出现6速手动变速箱，比如一汽奔腾、马自达6、中国尊驰等，基本上都已经相继推出了6速手动变速箱车型。

汽车变速箱有哪些类型:普通自动变速箱？

普通自动变速器是自动变速器车辆常用的一种变速器形式，其缩写AT(auto transmission的缩写)几乎已经成为自动变速器的代名词。

与手动变速器相比，普通自动变速器在结构和用途上有很大的不同。普通自动变速器通过液压传动和齿轮组合来达到变速的目的。对于驾驶员来说，只要需要用不同的力度踩下踏板，变速箱就能自动上下移动。为了满足驾驶过程中的各种要求，普通自动变速器也有一点手动杆位，如P挡(驻车)、R挡(后挡)、N挡(空挡)、D挡(前进挡)等。，还有一点& ldquo2 & rdquo和& other1 & rdquo附加齿轮，用于启动或爬坡。

从普通自动变速箱的发展来看，四前箱变速箱已经是相当基本的配置了。在中高端汽车市场，五挡自动变速箱已经成为主流，而高端车中的六挡、七挡自动变速箱近年来甚至有了八挡自动变速箱。这是因为在性能方面，自动变速箱档位多，行驶过程越顺畅，加速性越好，省油。

普通自动变速器除了提供轻便的驾驶体验外，还存在着不可克服的先天缺陷。小伙伴们常说，自动变速器缺乏驾驶乐趣，直接与自动变速器动力响应不足有关。此外，由于使用了液压传动，普通自动变速箱传递的动力也损失了，这也需要更多的油。

汽车变速箱有哪些类型:自动手动变速箱？

& ldquo手集成& rdquo顾名思义，变速箱是集手动换挡和自动换挡两种模式于一体的变速形式。在这种变速箱上，基本上有明显的+/-标志，所以你可以切换到手动换档模式。

对于普通的自动变速箱来说，缺乏驾驶乐趣一直是它的缺陷，所以为了弥补这个缺陷，自动手动变速箱就问世了。通过手动选挡模式，驾驶员可以自由改变所需的档位。在功能上，自动手动变速箱和手动变速箱没有区别，但是好的自动手动变速箱的手动模式应该有相当快的上下换挡响应。

从结构上看，自动手动变速箱仍然是自动变速箱，所以在其中仍然可以看到油耗高、对配备普通自动变速箱的车型不宜改装等缺陷。另外，因为这种变速箱还是需要进口的，成本要比大部分变速箱高很多，所以整车价格并不便宜。但是对于一个家庭来说，如果男性车主倾向于乐趣驾驶，女性车主更喜欢舒适的驾驶体验，那么配备自动手动变速箱的车型仍然是一个不错的选择。

汽车变速箱有哪些类型:CVT？

我们经常遇到的无级变速器和自动变速器最大的区别是，在结构上，自动变速器是两个档位之间的无级变速，而无级变速器可以实现全过程的无级变速，使得变速更加平稳，不像传统的自动变速器换挡时& ldquo唐& rdquo那种感觉。

在无级变速器系列中，由计算机调节的无级自动变速器& mdash& mdashECVT，一台电控无级自动变速器，无疑是最高技术的代表。与普通无级变速器相比，计算机调节可以使ECVT在各种工况下保持最佳传动比和平稳过渡，ECVT可以同时兼顾汽车的合理性和动力性，使传动比在发动机最佳转速范围内匹配良好。ECVT可以实现动力传动系统的全面调整，充分发挥发动机性能，发动机始终工作在最佳工况下，这将改善发动机的燃烧过程，降低废气排放。也给人的印象是车的驾驶更顺畅。

从结构和技术上来看，CVT基本上是比较复杂和先进的，所以维护成本比较高。目前国产车型供应的都是配备无级变速装置的车型，比如日产天籁、本田飞度、奥迪A4、A6等朋友都很熟悉的车型。

汽车变速箱有哪些类型:双离合变速箱(DSG变速箱)

大众DSG双离合变速箱是一款颠覆性设计的全新变速箱，既继承了手动变速箱传动效率高的特点，又比手动变速箱换挡更快。

DSG双离合变速箱与传统变速箱最大的区别在于，它有一个由两套离合器片组成的双离合装置，同时有一个由实心轴及其外套组成的双传动轴机构，机电电子调节和液压装置同时调节两套离合器和齿轮组的响应。

在某个档位，离合器1接合，一组档位接合输出动力。当接近换档时，下一组档位的档位已经被预选，而与其连接的离合器2仍处于分离状态。当换到下一个档位时，处于工作状态的离合器1分离，使用中的档位与电源断开。同时，离合器2接合预选的档位并移动到下一个档位。在整个换挡期间，可以保证至少有一组档位在输出动力，这样动力就不会中断。

目前配备双离合变速箱的车型很少。大众集团旗下的大众迈腾、高尔夫GTI、奥迪TT两款车型均配备了双离合变速箱。最新一代宝马M3也有配备双离合变速箱的车型。

今天，边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车简要介绍的汽车变速箱类型。变速箱的关键是指汽车变速箱，包括手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱的关键由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合引起速度变化和扭矩变化。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成。