夏天发动机温度应该达到多少

发布时间:2025-08-20 12:22:01 来源:整理于互联网
夏天发动机温度正常在 80 度到 105 度之间。 比如水箱温度一般在 75 80 摄氏度左右发动机舱温度通常在 60 摄氏度左右。 汽车发动机正常运转需要适宜的工作温度过高过低都不好。 像上海桑塔纳正常工作温度为 90

夏天发动机温度正常在 80 度到 105 度之间。

比如水箱温度一般在 75 80 摄氏度左右发动机舱温度通常在 60 摄氏度左右。

汽车发动机正常运转需要适宜的工作温度过高过低都不好。

像上海桑塔纳正常工作温度为 90 105℃一汽捷达是 85 115℃富康则为 90 118℃。

现在发动机结构改进和材料进步运行温度高正常工作温度上限超 100℃很常见。

发动机广泛采用水冷导热设计冷却系统控制温度保持在有利范围能提高功率、减小磨损和燃料消耗。

水温由水温传感器感应正常温度常视为水温正常温度通常 90°最佳综合冷车热车状态正常温度在 85 105°C 之间90°C 上下最好。

如果夏季发动机水温超出红线比如有些车 105℃就算高温了。

发动机用特殊冷却介质防冻液避免温度过高。

要保证发动机正常运转和性能发挥得定期检查冷却系统工作状态让温度保持正常范围。

本田CRV 自动挡车的 D3 挡是变速箱的低档模式。

当切换至 D3 挡时车辆挡位被限制在 1 3 挡不会自动升档一般适用于车速在每小时 40 公里以下的情况。

D3 挡主要在下坡、严重交通堵塞和陡坡时使用效果最佳。比如下坡时能利用发动机动力制动避免驾驶员长时间踩刹车致刹车片过热出现危险。上坡时能充分发挥汽车发动机的扭矩。

它也是主动挡除了只切换前三个前进挡外基本和 D 挡类似。但驾驶中要注意三档允许的最大速度防止损伤发动机。

自动档通常有 P 档、R 档、N 档、D 档、L 档、S 档、M 档。

P 档是驻车档停车不用时用车轮处于机械抱死防溜动。

R 档倒车档切换时车要完全停稳以防冲击变速箱。

N 档是空档临时停车用。

D 档是前进档常用且重要。

L 档是低速档下山或长斜坡时限制在最低档利用发动机动力制动。

S 档是运动档换挡时机延迟让发动机高转速使汽车动力增加。

M 档是手动模式手动推档杆电脑控制换挡。

对于本田 CRV 车主了解 D3 挡含义很重要。它是斜坡控制系统能控下坡车速和避免刹车疲劳还有一定定速巡航功能让驾驶更平稳舒适。

本田 CRV 是紧凑型 SUV尺寸长 4621mm、宽 1855mm、高 1679mm 和 1689mm5 门 5 座。

搭载 1.5T 涡轮增压和 2.0L 自然吸气发动机匹配 6 速手动、无级和电子无级变速箱。自动挡有 6 个档分别是 P、R、N、D、S 和 L。此外还有手动模式能灵活控制车速和换挡时机。

如果自动档显示 D3 黄灯说明开启了 D3 档位即低速档适用于山路行驶操作步骤是踩刹车踏板转动车钥匙至 ST 档位仪表亮起车启动将变档杆置于 D3 档位此时就适合在山路行驶了。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部