何时去给汽车加油比较好

汽车加油的时间选择很有讲究。

一般来说早上或者晚上去加油比较好。因为汽油是按体积计费的热胀冷缩早晚温度低同样体积的汽油质量更好。比如这时加油同样体积的汽油能让车多跑几十公里。

如果跑长途一定要把油箱加满途中看到加油站也要考虑油箱的油量。

在市区跑的话加油箱的一半或 2/3 就行因为市区走走停停加满油会加重引擎负荷还耗油。

车开得少油箱内维持低液面油量汽油放久容易变质。加油尽量按升加别按钱加防止四舍五入亏了钱。

在城市开车加 70%、80%或者更少就行车重增加 20 公斤油耗就增加 1%但油箱不加满又会增加加满的次数要是为了加油绕道或者排队就不划算了。

高速路加油站最好加满因为那里的油密度低。

车主在市区行驶每次加 3/4 油箱就可以市区加油方便能避免车重增加。

要是经常跑长途或者长时间用车那就把油箱加满。

当油表指针指向剩余油量四分之一处就适合加油这样能避免油量过少让燃油泵受损。

加油别太满最多加到第一次跳枪就行。

要避开加油站高峰期。

选择早上或者晚上加油还能避免中午气温高时汽油挥发性增强、蒸发损失增加影响燃油经济性。

长时间不用车或者用车少油箱内油量别太多。

油罐车卸油时别去加油。

给汽油车加油要确保车辆熄火油箱油量不能超过上限。

加油站内禁止吸烟。

尽量去大型可靠的加油站加油能保证质量和加油量准确。

汽车燃油表正常时可以等油箱灯亮了再加油不影响使用要是谨慎点油表剩余 1/3 时加油也可以。

总之掌握好加油时间能让您的爱车跑得更顺畅还能节省开支。

自动挡车挂挡的方式很有讲究。

P 挡是长时间停车时用的能防止车子溜车。

R 挡用于倒车操作时要踩刹车按下保险按钮。

D 挡是前进挡起步挂它得踩刹车行驶中最常用。

N 挡是空挡短时间停车比如等红灯时可用。

L 挡是低速挡下坡或堵车时适用。

M 挡是手动模式能手动切换挡位。

S 挡是运动模式用于爬坡和超车。

很多车型有锁止功能换挡得按下锁止按钮。

起步时先接通电源踩刹车挂 N 挡再点火然后从 N 挡挂 D 挡松手刹、抬脚刹车起步这样避免变速箱反向冲击。

等红灯或短时间停车拉手刹、挂 N 挡别用 P 挡也别长时间让挡位在 D 挡。

踩油门时转速到 2000 至 2500 转轻收油门再加油升挡会平顺。全踩油门转速到红线区才升挡。

自动挡车轻踩油门、松一下能提前升挡节油但影响快速提速松油门加挡后再踩油门别太重否则会跳挡。

上下坡时用限制挡上坡坡度大挂 1 或 2 挡爬完坡挂回 D 挡下坡长而缓挂限制挡配合刹车减轻刹车盘压力。

停车挂 P 档等红绿灯挂 N 档起步挂 D 档超车、竞速挂 S 档。