手动挡为什么挂不进挡位

手动挡挂不进挡位的原因和解决办法有不少。

首先是离合器的问题离合器未完全分离就会导致挂不进挡要检查离合器周围部件有无损坏或故障有问题及时维修或更换。

其次润滑油质量不好或润滑不足也影响挂档车辆启动后可稍等再尝试挂档还要定期更换高质量润滑油。

再就是推杆磨损多试几次不行就找专业人员帮忙。

变速器内部零部件损坏或故障比如变速箱液量不足、换挡机构卡滞要定期检查和维护变速箱。

还有变速杆定位球头的定位零件失效得更换。档杆有问题比如卡住或者脱落要及时维修或更换。

变速杆下端球形工作面磨掉能维修就维修不能就得换变速杆。

离合器不能彻底分离可调整离合器或者更换零件。

拨叉松动、弯曲变形或磨损严重及时维修或更换。

离合器档位自锁力度大要调节挡位止锁。

离合器接线老化就更换新接线。

变速箱出问题像变速箱油泄漏、换挡机构卡住、齿轮损坏等得去 4S 店维修。

离合液压总泵漏油要换新的。

变速杆总成内部故障去修理厂维修。

同步器损坏去专业修理厂维修更换。

没挂上挡位处在空挡状态要挂在合适档位。

变速箱的挡位开关故障去维修店维修。

离合器没踩到底起步时要迅速踩下再慢慢抬离合。

另外变速器内部故障、润滑油没润滑开、换挡推杆磨损、变速杆定位球头磨损、同步器损坏、挂档锁止装置故障等也会导致挂不进挡位。

家庭轿车的胎压设定有不少讲究。

一般来说前轮的胎压在 1 3 个大气压后轮为 3 4 个大气压。家用轿车的原厂胎压标准通常是 3 5bar。标准型轮胎的胎压在 2.4 2.5bar 左右增强型轮胎在 2.8 2.9bar 左右最高气压不应大于 3.5bar。

普通家用轿车胎压在 2.2 2.5bar 比较正常。要是满座胎压调到 2.5 左右合适两人的话2.3 也是正常的。另外前轮由于长期支撑发动机胎压略比后轮高 0.1 左右。

备胎由于不常用气压最好高于 2.5 。冬季胎压最好不太高保持标准胎压就行最低不能低于 2.0bar。

轮胎气压过低不好不仅增加油耗还会损坏轮胎。胎压的标准值能在车辆用户手册、驾驶室车门旁标签、驾驶座旁抽屉、油箱盖小门等地方找到。

车厂会根据车型重量、高度和轮胎尺寸确定胎压值。测量胎压时以冷胎实测为准即停车至少三小时后或轮胎行驶不超 2 公里。要是热胎测量需将测得值减去约 0.3 巴才是轮胎冷却充气压力。要是车厂没特殊规定冬夏季一般不用特意调整除非遇到极端温度行驶等特殊情况。