什么是发动机 VVT
发动机 VVT 指的是可变气门正时系统。
这一系统通过配备的控制及执行系统对发动机凸轮的相位进行调节从而使气门开启、关闭的时间随发动机转速变化而改变。
它的工作原理是当发动机从低速向高速转换时电子计算机会自动将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮在压力作用下小涡轮相对齿轮壳旋转一定角度让凸轮轴在 60 度范围内旋转改变进气门开启时刻实现连续调节气门正时。
VVT 技术已有 30 多年历史1980 年Alfa Romeo 首次使用1989 年Honda 首次使用具有可变气门升程能力的 VVT 技术2001 年BMW 首次用 VVT 技术取代传统节气门。
目前很多品牌都在使用这一技术如本田的 VTEC、iVTEC丰田的 VVTi日产的 CVVT三菱的 MIVEC铃木的 VVT现代的 VVT起亚的 CVVT江淮的 VVT长城的 VVT 等本质都是调节发动机进排气门打开时机只是功能略有差别。
VVT 发动机采用连续可变气门正时技术能对发动机气门开启、关闭时间及进气量连续调节。好处很多能提高发动机功率优化扭矩曲线最大的优点是省油、功升比大还能提升燃烧效率。但也有缺点就是中段转速扭矩不足。
总之VVT 系统在动力、油耗和环保方面优势显著是现代汽车发动机技术的重要发展方向能提升驾驶体验给用户带来更经济环保的选择。
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号