vvt发动机的车型有哪些,vvt的发动机

VVT 发动机，即 Variable Valve Timing 发动机，采用 VVT 系统的汽车发动机具有节油、功升比高的优势；其不足之处在于中段转速扭矩较小。

VVT 发动机的工作原理为：通过其配备的控制及执行系统，调节发动机凸轮的相位，使气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，从而提高充气效率，增强发动机功率。

VVT 技术已有 30 余年的发展历程，1980 年，Alfa Romeo 率先应用 VVT 技术；Honda 于 1989 年，首次采用具有可变气门升程功能的 VVT 技术；BMW 在 2001 年，首次用 VVT 技术取代了传统的节气门。该技术的原理是根据发动机的运行状况，调整进气（排气）量、气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最优，提升燃烧效率。其优点是节油、功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。

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vvt 发动机是指配备了可变气门正时技术的汽车发动机。该系统借助其控制和运行系统，调整发动机凸轮的相位，使气门开启和关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增强发动机功率。

vvt 发动机原理图VVT 的中文释义为“可变气门正时”。可变气门正时的基本工作原理是根据发动机不同的工作状况，利用气流的波动效应，来调节气门开启和关闭的时机，从而对进气时间和排气时间进行有效控制，以满足发动机的需求。例如，在汽车发动机高速运转的工况下，进气气流流速高、惯性大，通过提前开启和延迟关闭气门，利用气流的惯性和气缸做功冲程的压力，快速排出废气，再借助延迟关闭气门，利用进气气流的惯性将气缸内的残留废气清除干净，进而达到提高充气效率的目的。可变正时气门技术还结合了发动机进气道和排气道的设计结构，利用每次气门开关形成的气流波，进一步提高了汽车发动机的进气效率，进而提升发动机功率。

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