如何复位宝马320的胎压

如果您想复位宝马 320 的胎压办法不少。

首先启动车辆通过灯光开关上的上下选择按钮找到轮胎失压显示。然后短按 BC 按钮接着长按 BC 按钮看到组合仪表下方显示一个对号匀速行驶 3 公里后初始化结束在点火开关 2 挡或怠速时就能复位。

也可以先把气压调到标准值长按仪表盘左下角的按钮等显示屏上显示出车辆的保养项目滑动方向盘左下边的键到胎压设置再按一下旁边的 BC 键就能完成复位。

还要确保轮胎气压在正常范围在驾驶室内找到胎压监测系统TIMS的按钮或开关一般在中控台附近或者仪表盘下方。按下打开胎压监测系统确认激活并能显示具体轮胎压力数据。把车开到速度高于 10 15 公里/小时的路上让轮胎转动约 1 2 分钟使胎压监测系统重新校准。等大约 30 秒后重新按下胎压监测系统的按钮或开关查看轮胎压力是不是已经复位到正常值。要是没复位可能得用专业诊断工具建议找专业技师或用 BMW 原厂诊断工具操作。

发动机水温过高的原因有不少。

首先是冷却液不足发动机工作靠水循环散热冷却液要是流失了车主又没及时添加就容易导致发动机过热。

然后是水箱的问题像水箱漏水、水箱脏堵都有可能。

冷却风扇要是出故障比如损坏、短路或者转动缓慢发动机的热量没法散发水温也就升高了。

节温器故障也不行它控制冷却液流动路径要是堵塞或者泄漏会影响水循环热量散不掉水温就上升。

水泵故障的话发动机热水不能及时循环代谢车辆启动后中控台会发出温度警报。

温度传感器故障可能会出现假示警的情况。

有些车主在水箱前端加装饰品这会阻碍水箱正常代谢。

排气方面三元催化器堵塞或者管路破裂堵塞发动机排气会让发动机过热。

混合物太浓发动机混合气过浓时车辆会爆震、抖动散热就不好了。

散热不良的情况也很多比如水箱漏水、脏堵、节温器故障、水泵损坏、风扇电机故障、散热器表面脏污、散热风扇皮带松弛等等。

还有热量增加的问题像冷却功能失效、劣质缸垫损坏、缸盖螺栓没按要求拧紧等造成气缸冲床缸体内高温高压气体进入水套增加冷却水热量发动机水温就过高了。

另外像发动机过载、劣质机油成胶、水温传感器故障、仪表故障、线路故障等也会引起温度假性虚高。

总之发动机水温过高的原因大致就是散热不好和发动机自身发热量过高这两大类。