汽车雨刷器的开关在哪里
汽车雨刷器的开关通常在方向盘的右侧一般是操纵杆式的。
常见的有 4 个档位
OFF 档表示前雨刮器停止工作旋转至此位置可关闭雨刷
INT 档是自动间歇工作将推杆往下拉一格雨刷以间歇方式自动工作适用于小雨小雪
LO 档为连续工作再往下拉一格推杆雨刷连续运转适用于较大的雨雪天气
HI 档是连续高速工作把推杆拉到底雨刷高速运转适合暴雨天气。
不同品牌的汽车雨刷器开关的标识及位置可能略有差异但功能大致相同。
比如有的车型将手柄控制到 MIST 位置雨刷刮一次拨杆拨至 AUTO 位置雨刷自动连续刮水并根据雨量大小调整刮水频率擦拭速度可手动调节。
汽车前挡风玻璃中上部有雨刷传感器通过感应雨量大小控制雨刷频率。
为保证雨刷正常感应车主应保持前挡风玻璃清洁确保雨刷不被卡住。
若挡风玻璃有坚硬异物要及时清除以免划伤雨刷胶条。
用雨刮器刮玻璃上的灰尘时要先在玻璃上喷水不能干刮。
冬季使用雨刮器前需先手动清理玻璃上的冰。
风扇离合器损坏会有不少症状。
比如风量可能过大或过小过大时发动机温度难以及时上升过小则会让发动机温度过高无法正常工作。
在离合状态下发动机水温容易过高甚至开锅。
冷天水温升起很慢风扇功率增大噪声和磨损增加发动机过冷还费油。
双金属温度传感器损坏风扇离合器无法随散热器后空气温度变化分离结合始终分离会让发动机温度过高。
硅油泄漏会使动力传递失效。硅油风扇传动销折断出油阀片让储油室内硅油流入工作腔风扇离合器常结合发动机温度升高过慢。
如果风扇离合器故障不能有效结合发动机不能强制水循环上下水管水温会不一样上边热是发动机出来的下边凉是经水箱散热的若水泵不工作上下水管温度就相同。
在结合状态下冷天行车水温上升慢风扇功率增大噪声和磨损多发动机过冷费油。离合状态时发动机水温异常升高甚至开锅。