如何调节汽车的远近光灯

调节汽车远近光灯其实不难。

首先要准备工具一般不需要太复杂卷尺就行。然后找个合适的地方比如一面空白的白墙车头与白墙保持 6 米距离且车头要与墙面严格垂直。

接下来就是操作了。不同车型调节远近光灯的方式可能不同但大多是通过方向盘左侧的灯光拨杆或旋钮来调节。有的车往前转动一格拨杆旋钮开启近光灯再拨动一下就开启远光灯。还有的车方向盘下方左侧是灯光聚合控制杆拧一下是示宽灯拧两下切换到近光灯近光灯状态下控制杆向前压切换到远光灯控制杆向后压切换回近光灯。

使用的时候要注意夜晚道路有路灯开近光灯夜间遇路边行人、窄路和窄桥及弯道开近光灯。路边无路灯或道路笔直遥远视线暗的夜晚开远光灯。夜间会车时若开远光灯要关闭会车完毕再开避免对向驾驶员受强光干扰。

要是搞不清使用的是近光灯还是远光灯可以通过仪表盘亮起的指示灯辨别近光灯图标光线线条朝下远光灯光线线条直直往前。

另外远光灯调节跟近光灯有区别。通常远光灯螺母位于灯组里的塑料片或者钢片后面。拧动塑料螺母后若远光灯聚焦不良、灯光发散且颜色发蓝需重新调节。

总之多操作几次就能熟练掌握汽车远近光灯的调节啦。

汽车轮胎被划伤了是否需要修补或更换这得具体情况具体分析。

如果轮胎侧壁划伤径向长度小于 5cm轴向长度小于 0.5cm可以不修补。胎面划伤长度大就别继续开了怕有继续开裂风险。

要是轮胎划了口子没伤到内部帘布层能接着用侧面有口子必须换胎壁脆弱划伤会破坏结构继续用有爆胎风险。判断能不能用侧橡胶缺失或开裂没漏气能修补老旧轮胎自然裂纹看磨损标识能用到磨损标识线再换。

轮胎侧面划伤要及时换侧面薄弱没法补继续用有爆胎隐患。

平时多检查轮胎上高速前除看胎压还要看侧面有无裂口、胎面磨损状况有隐患及时排除。看伤口深度能简单判断胎面轻微浅划痕不影响整体安全可继续用。

轮胎侧面是最薄、负荷大的部位不管啥轮胎侧面有伤或漏气都得换。侧面破皮没露线尽快去维修机构换露线了小心驾驶别开快立即去维修机构换。

还得注意轮胎使用年限侧壁有四位数字标明制造日期前两位是周数后两位是年份一般使用不超 3 年里程不超 6 万公里。

要定期修正车轮平衡度车轮不平衡度超标高速行驶会高频摆动造成轮胎偏磨不利于行车安全轮胎修补后应做动平衡检测调整单边动平衡检测值应小于等于 40 克。

定期实施轮胎换位每 5000 公里做一次轮胎换位5000 到 10000 公里做一次四轮定位避免轮胎非正常过度磨损同一轴上不能装不同型号或新旧差异大的轮胎。