奔驰GLE搭载的是什么发动机

奔驰 GLE 搭载了多种发动机主要有 2.0T 和 2.5T 发动机。

2.5T 发动机采用直列六缸涡轮增压技术最大输出功率 270kw最大扭矩 500n.m百公里加速约 5.9 秒。

2.5L 及以下排量的发动机中四缸发动机动力性能强油耗高机械磨损少驾驶体验稳定故障概率小。

发动机全部匹配 9at 变速箱换挡平顺、可靠、耐用。

前悬架是双横臂独立悬架后悬架为多连杆独立悬架还有全时四驱系统和多片离合器中央差速器。

座椅质地软空间宽敞。

动力方面搭载 2.5T L6 发动机并采用 48V 轻混系统峰值扭矩 500N·m最大马力 367Ps最大功率 270kW匹配 9 挡手自一体变速箱。

奔驰回归直列六缸发动机最大功率 270kW、最大扭矩 500Nm线性输出平顺性好。

48V 系统缓解了低扭下废气涡轮增压器的不足。

奔驰 GLE450、GLS450 的直列六缸发动机换用 2.5T 六缸发动机功率和扭矩不变仍强劲为 367 匹马力和 500 牛/米百公里加速 6 秒这是应对严格排放标准的积极举措。

发动机建议每 5000 公里保养一次。

奔驰 G 的三把锁分别是中央差速锁、前桥差速锁和后桥差速锁。

中央差速锁能在碎石、轻微坑洼或坡度路面等路况下发挥作用确保车辆稳定性和行驶安全比如在这种路面上能实现前后动力对半分配。

后桥差速锁很关键因为硬派越野时车重心常在后有它能让后面两个轮实现动力刚性连接哪怕一边悬空车也能前进遇到有石头或坑洼较严重路面能增强抓地力。

前桥差速锁堪称最后救命稻草能把前面两个轮刚性连接输出等同动力在极限路况如极限越野和岩石攀爬中必不可少。

这三把锁不能全部启动全启动会让所有车轮转速相同高速转弯时可能伤轮胎和车轴甚至导致翻车。平常在普通道路行驶不用差速锁碎石较多路面用中央差速锁就能轻松通过。

奔驰 G 搭载强大动力像 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机输出马力和扭矩强大为越野提供澎湃动力。新款奔驰 G 前悬架有改变变为双叉臂独立悬架提升公路舒适性后悬架仍用整体桥悬架保证恶劣路况下的稳定可靠。

总之奔驰 G 的三把锁大大提升越野能力和安全性让车辆在各种复杂路况下都有出色表现是其越野实力象征能为驾驶者在复杂环境中提供保障。