奔驰 glc 变速箱产自哪里
奔驰 GLC 的变速箱产自德国。
这款车搭载的是 9 挡手自一体变速箱是奔驰自主研发的第一款纵置变速箱。
这种变速箱结合了手动和自动变速箱的优点能大幅减少变速系统工作中的功率损耗。
在自动模式下操作简便舒适市区驾驶时能省去踩离合和换挡的繁琐驾驶更便捷。
下坡路段用手动模式可逐步降挡车辆能平稳滑行。
手自一体变速器就像一个精密的组合提供手动和自动两种模式自由切换。
手动模式能让驾驶者掌控挡位享受驾驶个性和激情。
自动模式适合城市路况减少操作。
要知道市面上常见变速箱有 4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT 等挡位越多结构越复杂技术含量和性能也越高。
奔驰 GLC 的 9 速手自一体变速箱承载着德国制造的严谨工艺给驾驶者带来丰富驾驶体验是车辆性能与驾驶乐趣的完美融合。
PDK变速箱是保时捷Panamera的传动系统配置。这是一款8速湿式双离合变速箱由保时捷与德国采埃孚集团合作开发。双离合变速箱基于手动变速箱发展而来其结构类似手动变速箱只是多了一个离合器和换挡控制机构。一组离合器控制偶数挡位另一组控制奇数挡位。
PDK变速箱换挡速度快传动效率高可靠性和稳定性也不错。
保时捷Panamera搭载的发动机有2.9升双涡轮增压V6发动机和4.0升双涡轮增压V8发动机。2.9升发动机最大扭矩为330马力和450牛米最大扭矩转速为1340至4900转/分最大功率转速为5400至6400转/分。4.0升发动机最大扭矩为460马力和620牛米最大扭矩转速为1800至4500转/分最大功率转速为6000至6500转/分。
在实际驾驶中PDK变速箱表现出色升档迅速且换挡无缝衔接能在不同模式下准确识别发动机最佳发力点。尽管在一些特别拥堵的路况下难免有顿挫但总体顺滑。它能让动力接近100%被利用加速过程中表现良好。

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