汽车耗油突然猛增是什么原因

有车主反映最近发动机油耗明显增加，但感觉车辆没有明显异常。而且燃料是在固定的加油站加油，燃料质量稳定，需要维护。

维修人员用故障诊断仪读取喷油脉宽等发动机数据，未发现异常，也未发现怠速高于标准值。例行检查时发现机油很脏，似乎发动机保养不到位。

那么，为什么发动机疏于保养导致油耗飙升呢？看完今天的推送，你会对它有所了解。

01机油滤清器很久没有更换了。

如果长时间不换油，油中会混入越来越多的杂质和金属屑。在这种情况下，机器滤材的过滤孔会迅速堵塞，机器滤清器的减压阀会因为油压高而打开，机油会未经过滤就进入润滑油通道。

污油的流动性和润滑性会变得非常差，发动机运行阻力会明显增加，导致油耗增加，功率降低。驾驶员不知道这一点，但他们会下意识地踩下油门，因为他们觉得动力不足，导致油耗显著增加。

02长期无变化空过滤器

发动机的功率输出与可燃混合气浓度密切相关，空过滤器是空气体进入发动机燃烧室的入口。空如果长时间不更换过滤器，过滤材料不可避免地会堵塞，从而导致进入发动机燃烧室的空气体量减少。没有充足的空气源，发动机的功率也会降低。

此外，空滤清器周围的橡胶密封条长时间没有更换，由于发动机舱温度高，会变得又硬又脆，还会开裂。空过滤器边缘的密封条失去气密性，一些未过滤的空气体会进入燃烧室。空气体纯度差也会影响混合气的燃烧质量，形成大量积碳，破坏燃烧室的气密性，进而增加油耗。

03发动机冷却不足

发动机冷却系统不良也可能导致油耗增加。发动机温度高或进气温度高会降低充电效率，影响发动机功率。同时，发动机温度高也会造成混合气提前燃烧和爆震。被忽视的汽车散热器表面会附着大量杂物，严重影响发动机的散热效果。

此外，冷却风扇损坏，节温器卡在小循环状态，也会导致发动机温度升高。高温会稀释机油，机油会从活塞环与气缸壁的间隙进入燃烧室，燃烧后形成积碳。如前所述，发动机中的积碳会导致油耗增加。

其他可能导致油耗增加的维护问题包括:

①驱动发电机空压缩机皮带张力过高，增加发动机负荷。

②长期不更换变速箱油导致传动效率下降，影响车辆动力性能，增加油耗。

③盲目使用粘度过高的机油，增加发动机的运行阻力等。

摘要

车主应定期检查机油状况，在车辆使用过程中注意发动机温度和冷却风扇的运转情况，尽早发现车辆隐患。同时，车辆必须严格按照厂家建议的保养周期进行保养和耗材更新。

1.轮胎:

在正常行驶过程中，如果油耗突然增加，就开始测试汽车的轮胎。如果胎压不足，可能会出现油耗增加，胎压异常，轮胎磨损异常，胎压过低，增加轮胎与地面的摩擦力，影响汽车油耗增加。

2.严重的发动机积碳:

汽车积碳会影响正常燃烧，燃油不能充分燃烧直接排放。它不会为发动机提供更多的动力，反而会增加汽车的油耗。因此，小伙伴们有必要立即清理汽车积碳，防止积碳影响汽车在行驶过程中的油耗。

3.汽油滤芯:

如果汽油滤芯异常，就不能准确传递信号。当向调节单元提供不正确的信号时，燃油喷射将增加，这将影响机油的浪费并增加燃油消耗。因此，有必要立即更换汽油滤芯，尤其是在维修汽车时，应该对汽油滤芯进行测试。

4.劣质汽油:

添加了劣质汽油之后，会同时影响汽车的动力，劣质汽油中的杂质相当多，影响到汽油燃烧不充分，耗油也跟着上升，提倡小伙伴在加油时，添加高质量的燃油。