如何判断下摆臂是否损坏

如何判断下摆臂是否损坏这是不少车主关心的问题。

开车时若感觉底盘悬架松散听到异响高速时车辆稳定性下降、操纵性变差、方向不能保持直行可能是下摆臂损坏。

下摆臂球头坏了用手晃动车轮能明显感受球头间隙增大。防尘套破损会让球头润滑脂溢出缺润滑会磨损加剧产生间隙。

橡胶衬套损坏多是橡胶断裂接口处开裂甚至断开驾驶时可能碰擦副车架产生异响。

操控性与舒适性降低、安全性能下降、有异响、定位参数不准、跑偏、造成其他部件磨损或损坏、转向受影响甚或失灵等也可能是下摆臂坏了。

判断方法有多种。先观察外观看悬挂系统有无明显裂纹、破损或锈蚀。再检查间隙用千斤顶抬起车辆查看下摆臂与转向节的间隙。车辆静止时转动方向盘试试。

行驶测试也很重要行驶中感觉车辆不稳定或异常震动要留意。还可从声音观察行驶中特别是转弯或颠簸路段发出金属撞击异响可能是下摆臂损坏。

日常检查轮胎磨损情况若不均匀尤其内侧或外侧磨损严重也得警惕。

不过为确保判断准确建议将车辆送去专业维修店做更全面的检查和维修。

一般汽车前悬架大部分用麦弗逊式独立悬架只有一根下控制臂是 L 型的前轮承受冲击和压力大前悬架下摆臂易坏。悬架各摆臂连接点有橡胶衬套下摆臂损坏多是橡胶衬套失效。

综合这些情况能初步判断下摆臂是否故障。

新林肯SUV航海家是进口车型。

它配备了2.0升涡轮增压发动机和2.7升双涡轮增压发动机。

2.0升发动机最大功率165千瓦最大扭矩368牛米5100转每分钟和2500转每分钟时达到峰值有缸内直喷技术铝合金缸盖和缸体配8速手自一体变速箱。

2.7升的是V6引擎最大功率237千瓦最大扭矩500牛米5250转每分钟和3000转每分钟达峰值也用缸内直喷和铝合金缸盖缸体同样配8速手自一体变速箱。

前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是多连杆独立悬架。有前驱版也有四驱版四驱版搭载适时四驱系统。

航海家外观时尚动感内饰豪华舒适60余项豪华配置。

2.7T的V6发动机纯进口有322PS最大马力和500NM峰值扭矩加上8AT变速箱零百加速6.48S还有2.0T+8AT入门级动力总成中高配车型配智能可分离式四驱系统。

整车用料厚道入门级自重1.92吨顶配超2.1吨。

采用林肯最新家族式设计语言和命名规则是林肯MKX的替代品在加拿大福特奥克维尔组装厂生产和进口星徽进气口格栅替换老款对称式格栅加上有辨识度的中间LOGO。

长宽高为4827/1996/1681毫米轴距2849毫米。