迈腾配备了哪种发动机型号

迈腾配备了以下发动机型号

迈腾搭载了 1.4T 涡轮增压发动机和 2.0T 高/低功率发动机。

1.4T 发动机型号为 EA211最大功率 110kw最大扭矩 250Nm。

2.0T 发动机型号为 EA888其中 2.0T 低功率发动机最大功率 137kw最大扭矩 320Nm高功率发动机最大功率 162kw。

2.0T 低功率发动机型号为 DPL高功率发动机型号为 DKX。

EA211 发动机应用于很多紧凑型轿车EA888 发动机一般应用于大众生产的一些中型轿车和 SUV 轿车在大众品牌和奥迪品牌旗下的多款车型都有搭载。

帕萨特和迈腾上搭载的 1.4T 涡轮增压发动机属于大众的 EA211 发动机系列2.0T 涡轮增压发动机则属于 EA888 发动机系列。

EA888 发动机是大众生产的相当经典的发动机自推出以来不断迭代升级发展历程丰富。

搭载在帕萨特和迈腾 330TSI 和 380TSI 版本车型上的发动机属于 EA888 第三代发动机系列。

最新的第四代 EA888 发动机已在海外市场使用国内的保时捷 Macan、奥迪 Q6 已率先使用全新迈腾也将搭载。

EA888 发动机采用了双喷射系统即 SRE 进气歧管燃油喷射和 TSI 缸内直接喷射动力强劲还省油。

双离合 DCT 就是双离合变速器英文全称是 Dual Clutch Transmission 。

它是在手动变速箱基础上发展而来的。双离合变速箱有两套离合器一套控制奇数档一套控制偶数档这两套离合器交替工作能实现无间隙换挡。

它的结构类似手动变速箱但多了一套离合器和一套换挡操纵机构。双离合变速箱分干式和湿式两类。

干式离合器的变速箱离合器片不浸在变速箱油里传动效率和换挡速度高但能承受的扭矩小可靠性和稳定性也稍逊一筹湿式离合器的变速箱离合器片浸在变速箱油中可靠性和稳定性较好能承受的扭矩较大但传动效率和换挡速度相对稍慢。

双离合变速箱有不少优点比如换挡速度快能给驾驶员带来快速换挡的感觉传动效率高燃油经济性好舒适性也不错。

但它也有一些缺点制造工艺复杂尤其是电子控制部分成本相对较高。

在使用双离合变速箱时要注意一些事项。车辆要彻底静止后再变换 D 档和 R 档新车刚开始的 1000 英里低速行驶时可能会感觉到一些变速箱的冲击不要用稳定油门的方式让车辆停在斜坡上以免引起变速箱内部高温不要用 P 档代替驻车制动器起动和停止发动机时系统自测试可能会听到咔咯声这是正常工作声音。

双离合变速箱的发展历程较长。早在 1939 年法国人 KegresseAdolphe 就申请了世界上第一个双离合变速器的专利。2003 年六速湿式双离合变速器开始应用在德国大众高尔夫 R32 和奥迪 TTV6 上之后在保时捷、福特、沃尔沃等诸多品牌均有应用。2009 年中国国产乘用车市场首先出现配有 DCT 的车型。如今双离合变速器的结构和控制方法已经较为成熟研究方向也在转变比如在混合动力和纯电动汽车中的应用。