汽车换机油底壳好吗

汽车是我们日常生活中最重要的出行工具，汽车的存在让我们的出行问题变得更快。汽车也能让我们的生活更有质量。我们对汽车还有很多疑问。真正懂车的朋友不多。所以今天汽车编辑就为小伙伴们简单介绍一下汽车是否可以换发动机油底壳的问题。

换个汽车发动机的油底壳怎么样:有关系吗？

没关系，因为油底壳是一个可以装机油的铁壳，对车来说无所谓。

能给汽车换个发动机油底壳吗:简介

1.油底壳是曲轴箱的下半部分，也称为下曲轴箱。用于密封作为储油箱外壳的曲轴箱，防止杂质进入，收集储存从柴油机摩擦面流回的润滑油，消散部分热量，避免润滑油氧化。

2.油底壳多为薄钢板冲压而成，内部安装稳油挡板，防止柴油机颠簸造成的右震和飞溅，有利于润滑油杂质沉淀，侧面安装油尺检测油量。此外，放油塞安装在油底壳底部的最低部分。

汽车发动机换油底壳怎么样:换机油是用抽油还是放油的方式更好？

我认为油底壳中的放油口和油泵，只要操作得当，基本上都可以达到很好的效果。因为发动机运转过程中会产生必要的杂质，而且机油中有清洁成分，所以可以清洗一点油泥，这样一部分油泥会在机器过滤器中过滤，另一部分会沉积在油底壳中。油底壳排空后，部分油泥会随废机油一起流出，但可能会有一些沉积物。抽油时，喷嘴可以接触到污泥，但在实际操作中，喷嘴不会移动，清洗面积有限。让我们比较一下这两种方法的优缺点。

抽油方法的优点是速度相当快。如果使用高压泵机组留在发动机中的废机油在10%到15%之间，相对来说需要比油底壳更干净的排油，零件上的油泥可以被抽油压力吸收带走。缺点是成本高。虽然油底壳放油速度比较慢，但总比简单好。发动机中残留的废机油会在20%左右，零件和油底壳上的油泥会被重力带走。

总的来说，这两种换油方式基本上都挺可取的，两者没有什么区别，在操作得当的情况下基本都能起到有效的效果。通常，使用哪种方式取决于发动机机油滤清器的位置。至于经常拆卸放油螺丝会损坏油底壳的说法，基本不是真的。只要卸油螺丝能拆卸几千公里，基本就能损坏，有点说不过去。此外，一些非常特殊的伙伴会在排出旧机油后加入适量的机油清洗，怠速几分钟后排出残留的机油，然后加入额定的新机油。这是唯一的原因。虽然维修效果会彻底，但是过程很麻烦，浪费的钱也比较多。

需要注意的是，油底壳放油时最好更换新的橡胶垫，热车机油温度高，注意不要烫伤，待发动机稍微冷却后再换机油。

看完小汽车系列的简介，对于汽车是否应该更换发动机油底壳的问题，你有必要了解一下吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？车边肖认为这些内容知识小伙伴一定要好好了解，这对于我们来说基本上是个问题。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。