防冻液和冷却液是一个东西吗

防冻液和冷却液不是一个东西但有密切关系。防冻液全称叫防冻冷却液是一种有特殊添加剂的冷却液主要用于液冷式发动机冷却系统具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。

冷却液是发动机降温媒介的总称包括防冻液、水等。它们的区别在于

1. 防冻功能防冻液主要成分是乙二醇冰点能达零下几十度即使寒冷天气也不结冰。水低于冰点会结冰可能导致发动机缸体、水箱等胀裂。

2. 防垢能力水容易产生水垢附着在发动机水道和水箱内影响水循环和散热。防冻液的化学成分能更好除水垢、保持散热。

3. 防沸性能水沸点是 100℃发动机工作温度可能超 100℃易沸腾开锅。防冻液最低沸点在 108℃以上解决高温难题。

4. 防腐蚀作用水会腐蚀发动机内部金属防冻液的化学物质能保护部件。

5. 适用范围防冻液一年四季通用水在冬季受温度限制大。

6. 添加限制防冻液因添加剂和化学成分不同颜色不同不能混用。水可随意添加。

7. 更换周期普通防冻液一般 3 万公里左右更换有长效防冻液可使用更长时间。

在选择时要根据地区气温和车辆实际使用情况确定适宜类型和规格并定期更换保证车辆良好运转。目前国内外 95%以上的防冻液是乙二醇的水基防冻液乙二醇特点是防冻、沸点高、挥发性低、粘度适中、热稳定性好是理想的冷却液。

汽车空调压力多少 bar 正常这得看具体情况。

在压缩机 15002000rpm 情况下高压排气压力在 1.52.0 mpa 左右换算过来就是 1520bar低压吸气压力在 0.150.35 mpa 左右即 1.53.5bar。

正常运行时一般低压在 1.0—2.5bar 之间高压在 15—18bar 之间。

怠速时比如发动机 700900rpm环境温度高像夏天太阳直射高压可能会略高最高到 2.52.8 mpa差不多 2528bar但通常不超 3.1 mpa。

检测压力正常值高压不得超 1.7mpa 不得低于 1.3mpa低压不低于 1.15mpa 不高于 1.25mpa 算正常。

低压超出或低于正常范围可能是膨胀阀调节不正常。

汽车空调表有蓝红两个表头蓝色是低压表红色是高压表。

压力还受很多因素影响像发动机转速、外部温度、冷凝器等。比如室外 20°C 时高压 1.3bar 到 2.0bar低压 0.12bar 到 0.25bar。发动机 1500 2000 转/分钟高压 130kPa 至 160kPa低压 15kPa 至 25kPa。

加大油门转速增加低压应降低降得多压缩机性能好反之有问题。

总之只要压力能保持在正常数值范围内汽车空调就能正常运作。