汽车空调不制冷的原因

每年夏天，经常开车的人都会觉得车空无法降温。汽车空 tune已经闲置了一个冬天，部分汽车可能会出现各种问题，其中汽车空 tune最常不降温。以下是汽车空调不凉的六个原因，方便修车的朋友查找故障。

汽车空不冷却的原因:缺少制冷剂。

Car 空大部分车2~3年加一次制冷剂雪籽，有些车甚至每年都有很大的合作伙伴。汽车里的制冷剂基本都飞走了吗？为什么需要经常添加？空调制有密封装置，据说根据空调制冷却是物理反应，不需要消耗太多制冷剂。为什么不见了？事实上，即使空调节密封很紧，也无法抵抗制冷剂飞走，然后空调节管道或冷凝器出现轻微泄漏。

制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。如果你的车有空不良调整，加制冷剂一段时间后开始不良，那就需要注意了。大多数情况下，需要放血的节奏。如果冷凝器泄漏，应该更换冷凝器，检测泄漏的方法相当麻烦。真正的雪籽油，大部分可以用特制的眼镜加入荧光剂就能查出露点在哪里！还有一个简单的方法，符合客观条件的要求。当泄漏相当严重时，通过介质网可以看到冷凝器表层被油浸湿。当出现这种情况时，大部分冷凝器基本上都在漏水。

汽车空未冷却的原因:空翻板损坏。

空翻板电机损坏的情况相当罕见，也不是没有听说过。如果襟翼马达有问题，那就麻烦了。大部分翻板电机基本都位于仪表盘下部，是空空调的主开关。如果坏了，就说明开关坏了。即使空调能降温冷空气只能从缝隙里钻出来，也是饮鸩止渴。当你发现/更换翻板电机，需要拆除仪表盘，这是一个庞大的工程。

汽车空不冷却的原因:冷凝器太脏。

夏天经常发现空调节不好，空调节系统没有问题，高低压基本正常。去4s店修车的时候，会经常推荐朋友做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的关键是散热。基本上春天的白杨和柳絮都贴在冷凝器上，会导致发动机温度过高或者空调节不良。所以，每次过了春天，朋友们一定要检查一下水箱上是否贴了很多毛毛。清洗时，要注意先用吹管吹干净，用水枪清洗时，会适得其反。不仅可以空调节油耗差，还可以添加。

汽车空调节器不冷却的原因:空调节器压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。

关于空调整压缩机圈有句话叫& ldquo低压和高压需要更换压缩机。，也不一定知道前辈能总结得这么精辟。空压缩机不太可能损坏，朋友们不用太在意。至于膨胀阀和节流阀的故障，直接影响空的调节不良。这些检测比较繁琐，需要找专业的维修店进行维修。

汽车空不冷却的原因:皮带老化，提得太多。

关于空调整我查了所有设备，发现基本都没问题。那到底出了什么问题？我觉得腰带也是一个被忽略的部分。4s店的大部分皮带在保养的时候基本都会提醒你更换。如果不更换，使用中会打滑，导致皮带断裂、皮带噪音、无动力、空调整不良等。因此，检测发动机皮带是非常必要的。

汽车空不冷却的原因:管道有水。

汽车空调制制冷系统中有一个干燥罐，其关键任务是吸收制冷剂中的水分，避免制冷剂中水分过多导致制冷量降低。然而，当干燥罐中的干燥剂饱和时，水分和水不能被过滤掉。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，冷却剂中的水将在节流孔中冻结，这将影响制冷剂的不顺畅循环，增加阻力，或者根本无法流动，这将影响制冷的空调节。

空调节不好的原因有很多，比如车内温度传感器和车外温度传感器故障等。有很多非常小的原因无法检测到。如果有空不好调整，不用担心。排除以上六点，基本上不会有问题。