车玻璃起雾怎么办开冷风还是热风

车玻璃起雾开冷风还是热风这得根据具体情况来。

夏天一般开冷风除雾因为冷风能快速吹干玻璃上的水汽形成气膜阻止水蒸气凝结除雾快又直接。

冬天可能更倾向开热风虽说除雾慢点但不用担心二次起雾。

雨天别用暖风刚开始会加重雾气。短时间除雾选冷风长时间就用热风。

如果想快速除雾先用快速除雾模式吹散雾气再用冷风。天气太冷不适合冷风关了易再起雾。

前挡风玻璃除雾靠空调下面有出风口把风量调到最大能快速除雾。

后挡风玻璃靠电热丝一段时间后会自动关闭保护电热丝。

除雾时开外循环让车内水蒸气排出防止玻璃起雾。

开空调除雾效果明显不管冷风热风AC 开关得打开制冷状态才有效果能除湿减少起雾。

天冷开暖风除雾AC 开关也要开刚开始雾气可能更大随后消退要提前做好准备降车速。

不想开空调最直接就是开窗让车内外温度差不多没温差就不起雾适合天气不冷没雨时就是除雾慢点。

总之根据实际情况选冷风或热风能有效解决车玻璃起雾保证行车安全和视线清晰。

节温器坏了会有不少明显的征兆。

首先是发动机过热这是因为节温器开度过小热量没法有效释放水温上升水温报警灯亮还影响发动机性能和寿命。

其次节温器开度过大水温过低水温上升慢油耗会增加发动机还可能有异响。

再者节温器卡滞易形成积碳导致发动机怠速不稳产生抖动。

从水温表也能判断比如主阀打开过晚发动机过热启动过早暖机时间长温度过低影响效率。

如果水温过高或过低那节温器可能有故障。

那怎么判断节温器坏没坏呢发动机运转后打开冷却水箱加注盖看里面的冷却水是不是自来水不是就可能节温器坏了或有杂质卡住主阀。

还可以用手感受上下水管水温运转发动机 3 分钟后摸好的节温器进水管热下水管冷水温到 90℃时上下水管都热。如果一开始上下管水温相同那节温器可能坏了。

冷启动后立即打开散热器加注口盖里面冷却水平静说明节温器正常否则不正常。

发动机冷运转时有冷却水从水箱进水管流出说明节温器主阀关不上发动机水温超 70℃时水箱供水室进水管没冷却水流出说明主阀不能正常开启得维修。