汽车空调内外循环分别怎么使用

我相信有些人只是刚刚接触到汽车。对于汽车上的很多按钮，不了解的人可能无法一一了解它们的功能，尤其是对于一些按钮，不同厂家的标志会有所不同。然后，我们要讲的是车空调整内外圈。作为两个功能不同但外观相似的车空调节按钮，如何分别使用内环和外环？当你打开空时，它总是在内部循环吗？

汽车内外循环的区别空法规

首先，让我们看看内部和外部周期之间的差异。从图中，我们可以看到他们图标的差异。内循环相当于一个空房间，所有门窗都关着，一个完全关闭的空房间，所以制冷效果很好，但是时间长了，肯定会觉得空闷。外循环是开着门窗的空房间，可以保持空空气流动，所以空空气相对清新，但制冷效果会差很多。

如何分别使用内环和外环？

只要按下相应的按钮，就可以将空调制方式改为内环得到外环。目前很多厂家为了操作简单，可能没有汽车空开关的内环或外环按钮，通常默认是外环或内环开启，然后只剩下一个环按钮。因此，具体用法取决于不同型号的设计。

你开空的时候总是用内循环吗？

内外循环的选择也有需求。让我们看看如何在特定情况下使用空键:

1.车辆暴露在室外阳光下后，上车后开启外循环通风散热。同时，打开窗户和天窗，加快散热。3-5分钟后，让车内温度基本平衡。此时，关闭窗户，打开制冷，将空调节循环改为内循环。

2.天气寒冷，上车后应等待片刻，直到发动机温度达到正常位置。这时，开启加热内循环可以快速升温。

3.堵车时，最好关闭外循环，这样可以挡住前车的尾气。

4.高速行驶时，可根据情况开启外循环。因为长时间高速行驶，内循环容易导致车内空空气浑浊，所以开启外循环可以保持车内温度和新鲜空空气。但是之前的空开关是为了降低车内温度而开启的，所以与其一直开启外循环，不如每隔一段时间开启外循环，换空气。

5.停车时，如果想在车内休息并打开空开关，必须隔一段时间打开外循环，或者在车窗上留一点空间隙。