机油滤清器的更换步骤是什么

更换机油滤清器主要有以下步骤

1. 车辆准备运转发动机至工作温度用千斤顶顶起车辆拉手刹并用木楔挤上前轮。

2. 排出旧油用 15mm 扳手逆时针拧松油堵螺丝套好塑料袋接油小心拧出螺丝防止热油烫伤。

3. 取下旧滤芯等油流得差不多用机滤扳手逆时针旋松机油滤芯从发动机舱拧出注意别碰热的排气集管避免残油滴得到处都是。

4. 新滤芯准备对于垂直安装的滤芯更换前要先往里面注满机油。找干净环境拆掉保护膜注满机油注油时注意周边环境防止杂质带入注满后在密封圈抹机油增加密封性。

5. 安装新滤芯将新机油滤清器的垫片涂上一层机油用手顺时针拧紧再用机滤扳手紧固不同发动机规定力矩不同比如大众 EA888 第三代发动机机油滤清器规定力矩为 22N.m。

6. 加注机油通过机油加注口加入定量机油旋紧加注口盖静止发动机 3 分钟左右用机油尺查看液位不足则继续添加。

7. 检查启动发动机运转一段时间检查机油是否泄漏并检查机油表或机油警告灯。关闭发动机静止 3 分钟左右抽出机油尺用干净抹布擦去机油再次插入查看机油是否在规定位置。

变速箱异响的常见原因有不少。

首先变速器油的问题得重视。长期未更换变速器油它会变稠、失效部件直接摩擦磨损加重像自动波行星架等部件可能损坏从而产生异响。要是变速器发出连续高频金属摩擦声往往是齿轮油不足或变质加油或换油能解决。

其次自动变速箱进水后不及时修容易漏油、有异响维修成本也高。用了劣质变速器油也可能让车异响。

另外变速箱油油位降低、变质齿轮啮合间隙不对、不好有切屑轴承或其他传动部件磨损损坏变速箱壳体松动这些都会导致异响。手动挡离合器分离不完全会有异响得规范操作。

齿轮损坏或连接螺栓断了伴有后轮轴“叮当”声空挡时没声得专业检测维修。变速器垫破裂会强烈震动和异响要及时换。

空档时变速箱内有异响踩下离合器就没了可能是变速器一轴前后轴承磨损。换其他档位都响多是第二轴后轴承的问题。车辆低速行驶时有异响加速和挂档还有可能是齿轮啮合不好。行驶中有无节奏沉闷响声握住变速杆就消失可能是档齿轮拨叉凹槽或变速杆下端工作面磨损得检修或更换。

发动机怠速运转时变速箱有节奏响声加大油门更明显还有震动可能是齿面剥落要检查更换。

还有离合器分离不完全老是这样会磨损离合器缩短变速箱寿命解决办法就是规范挂挡操作。齿轮被打坏或连接螺栓断裂行驶中后桥有声响空挡时消失要专业检查维修。变速箱脚垫坏了会有异响、抖动和共振完全坏了影响挂挡解决办法是更换。