多功能方向盘的使用方法和技巧是什么

发布时间:2025-08-16 20:26:01 来源:整理于互联网
多功能方向盘的使用方法和技巧有很多。 首先是定速巡航功能不同品牌的车大同小异。启动通常按“cruise”键或“表”形状的键然后通过“set+”和“set”或“speed”的加减箭头来控制速度上下一次一般为 5 码。行驶中想超车直接踩

多功能方向盘的使用方法和技巧有很多。

首先是定速巡航功能不同品牌的车大同小异。启动通常按“cruise”键或“表”形状的键然后通过“set+”和“set”或“speed”的加减箭头来控制速度上下一次一般为 5 码。行驶中想超车直接踩油门超完松开油门可恢复巡航速度。若要减速或遇异常状况直接踩刹车想恢复巡航状态按下“res”就行。

其次是音量调节上下拨动为音量大小调节往里按为静音。有的车还具备一键唤醒语音助手、接听电话、仪表盘显示信息切换、查看上下切换、歌曲切换上下首、音频来源切换等功能。

像 ACC 自适应巡航按压相应按键启动通过旁边按键设定跟车距离和巡航速度轻按加减键速度增减 1长按压则增减 10。手指划过“view”键仪表盘的车道信息显示会变化。

总之熟练掌握多功能方向盘的这些功能和操作技巧能让驾驶更轻松、更安全、更便捷。

上坡辅助的操作其实不难。

先说手动挡您得同时踩住离合踏板和刹车踏板然后挂一档慢慢抬起离合到车辆抖动感觉到明显抖动时缓慢抬起刹车踏板车子就能顺利起步。

要注意踩好刹车挂一挡上坡辅助亮灯就代表准备好了接下来松开刹车轻轻给油就行。

自动挡的操作是挡位处于 P 挡外无手刹稍用力踩下刹车汽车不动就准备就绪了。然后脚刹松开轻踩油门就能平稳起步。

但松刹车后记得要踩油门因为上坡辅助控制时间通常不超过 3 秒不踩油门可能溜坡。

汽车上坡辅助系统通常集成于车身稳定系统(ESP车上 ESP 开启上坡辅助就默认开启。上坡辅助没专门开关车有这功能默认打开在坡道起步时会介入帮刹车。

使用时要确保车辆处于 1 挡离合器和刹车踩到底。先点刹车切换至 1 挡松开再立刻重新踩下离合器和刹车来启动。车辆准备起步缓慢释放刹车会保持 2 到 3 秒不动就有时间松开离合器并加速。

上坡辅助只会在斜坡上自动开启在斜坡起步松开制动器系统自动刹车防止后滑等两秒系统自动松开刹车就有时间换脚踩油门。

还得注意手刹车未拉起时手动挡车型换挡杆要位于空档自动挡车型换挡杆要在非 P 档汽车静止且没踩油门。一定坡道比如大于 5、车辆处于前进或者后退档、车辆静止、踩下制动踏板、未拉手刹这些条件满足时常见的在坡道上踩着刹车准备起步上坡辅助就会主动介入。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部