汽车烧机油的原因和解决方法是什么

汽车烧机油的原因主要有以下这些。

冷车烧机油一般是气门油封老化温度低时橡胶材质的气门油封变硬无法完全密封机油从气门漏进燃烧室。

热车烧机油多是活塞环密封不良像材料老化、积碳环卡住、缸套磨损过大等都会导致。

此外还有气门间隙过大使机油进入燃烧室油封或气门油封老化涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤废气阀故障堵塞或损坏燃油品质不佳形成大量积碳积炭沉积堵塞油路机油滤清器堵塞活塞环错装、对口不按周期换油油底壳中的油量太多所配活塞环不适合发动机类型或工作类型发动机高真空度等原因。

汽车烧机油的表现通常是油耗增加尾气冒青烟车辆动力明显下降。正常汽车的机油消耗量一般在 0.5L/1000 公里及以下超过这个值就要警惕了。

解决方法主要有这些。

对于冷车烧机油可以使用爱动油封密封环活化剂加到机油箱里。

热车烧机油如果不太严重可先进行缸压测试能直接将油底壳拆下拿出活塞更换活塞环。还可以使用爱动积碳靶向治理套装 B 套装加入机油箱。

确定是热车烧机油且不是很严重的话直接拆下油底壳取出活塞更换活塞环。

另外要选择正规高品质的机油和机滤定期更换机油和机滤定期检查或更换活塞环检查或更换气门油封。

如果机油稀释严重要及时检查和维修燃油系统。要是自己解决不了找专业汽修师傅检查和维修

评估二手车的车况可以从以下几个方面着手。

首先是查询 VIN 码和手续用手机中的保养记录软件输入 VIN 码查 4S 店保养记录了解车辆参数、配置等同时查看大绿本确保车辆手续没问题。

其次观察车辆外观检查车身有无划痕、凹陷、变形车漆有无重新喷涂及颜色是否一致。

再者检查车辆机械部件打开引擎盖查看发动机、刹车、冷却系统等还有仪表盘、灯光、空调等电器设备。

然后关注车辆里程数查询维保记录看最后一次保养里程和有无重要部位维修记录。

还可以通过试驾检查车辆性能感受制动、转向、悬挂系统等是否正常。

对于车漆要查看排气管、镶条、车窗四周和轮胎等位置有无多余车漆用磁铁检测磁力变化根据重新喷漆区域判定事故情况。车身覆盖件接缝要均匀不均匀可能因事故维修过。原厂焊点排列整齐维修后的焊点大小不一、间距不等且边缘“发蓝”。车轮方面正常轮胎寿命 5 10 万公里轮胎更换次数和花纹磨损能反映行驶里程同时注意轮毂有无损伤。车身骨架中A、B、C 柱损伤属于大事故。检查底盘、发动机附近有无油污电瓶是否亏电接头有无腐蚀和松动。

将车开到亮处检查外观细听发动机内部声音踩油门听声音并用布堵排气口判断是否漏气。检查车架号车身各处连接处要均匀漆面要光滑。表面查看车身有无凹坑或翻新迹象车身组织查看 C 柱、D 柱及侧围、顶盖有无弯曲或翻新。机动车底盘查看横梁、纵梁有无翻新。行驶查看悬挂、方向盘、刹车有无异常声响。

查询二手车历史记录了解事故和维修情况。还可借助第三方查询车况如专业鉴定机构或在支付宝上搜索相关程序输入车架号查询。

总之要从多个方面全面细致地评估二手车车况