点火系统故障的检测流程是什么

汽车点火系统故障的检测流程如下

第一步检查点火开关。查看车辆点火开关能否正常开和关同时留意仪表盘灯是否正常亮起。若点火开关有故障会使点火系统失效引擎无法正常启动。

第二步检查点火线圈。它是关键部件负责产生高压电流给火花塞点火。检查连接线有无松动或破损用万用表测电阻值确定是否故障。

第三步检查火花塞。其在气缸中产生火花点火。查看外观及电极间距判断是否正常。积碳严重或电极磨损严重可能导致点火系统失效。

第四步检查点火线圈供电。点火线圈需电源供应才能正常工作。检查供电线接触情况测电压值确定电源是否正常。

第五步检查点火控制模块。它控制点火时间和顺序。用故障诊断仪诊断查看连接线有无松动或破损。

第六步检查点火时序。这是重要参数影响引擎工作效率和性能。用故障诊断仪测量看是否符合规范。若不正确可能导致点火系统失效。

第七步检查其他传感器。比如曲轴传感器、氧传感器等用故障诊断仪检查其工作状态。

第八步清除故障码。检测过程中还可通过万用表或测试灯检查点火线圈“+”端是否有电。没电可能是点火开关接触不良或相关导线开路。按喇叭响且前照灯亮时用螺丝刀或导线在点火线圈“”接线柱上试火无火则为低压接柱至电流表之间断路。若电流表指针在 3 5A 范围内放电且摇转曲轴不回“0”位说明点火线圈到断电器活动触点之间有搭铁、电容器击穿或触点不张开。