速腾悬挂系统的性能如何
速腾的悬挂系统性能出色。
前悬架采用常见的麦弗逊式独立悬挂后悬架为连杆式独立悬挂。这种组合优点众多能让轮胎尽量与地面保持垂直减少车身倾斜行驶更平稳操控性更强。
麦弗逊式独立悬架反应和操纵良好结构简单空间占用小成本低。
底盘高度 108mm在同级别车中不算低底盘平整发动机下护板和底盘两侧护板齐全隔热不错油路管线隐藏较好。
新速腾底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆独立悬挂的组合平整度高发动机下有护板油箱为塑料材质防倾杆较粗前后轮拱有相应保护底盘有大面积塑料护板和铝质隔热瓦。
悬挂系统既保证了舒适性又兼顾了运动感能有效过滤路面不平带来的震动同时不失灵活性。在稳定性方面表现出色无论是直线还是弯道行驶都能为车辆提供良好支撑高速行驶时车身稳定不打滑。
操控性上底盘响应灵敏转向精准且线性给驾驶者充足信心。独立悬挂轻巧能降低对车身冲击增强车轮与路面接触提高行驶稳定性提供更舒适的乘坐体验。
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