曲线行驶如何避免压线

曲线行驶避免压线可以这样做。

进弯道前要提前减速走外线左转弯就靠右边行驶。

比如左转弯当左车角碰到右侧边线时往左打一圈方向盘让左车角一直压住右边线行驶。

走完第一弯的右线后方向不动右车角碰到右边线回正看到发动机盖左侧三分之一处和右转弯左边线碰到右打一圈方向使右车角压着右转弯右边线转弯。车驶出弯道回正方向。

找准点位也很重要左车头角与 S 弯右边黄色边线重合向左打死方向观察左后视镜看见黄线调整。左车头角与 S 弯左边黄色边线重合回正方向直行。右车头角与 S 弯左边黄色边线重合向右打死方向观察右边后视镜看见黄线调整。

控制车速是关键车速慢才有调整时间避免中途停车。

还要学会观察注意左右两侧边线和后轮平常多训练双手交替打方向盘。

新规规定曲线行驶档位要挂在二挡上不然扣 5 分。

看车轮是有效的方法左拐弯先打一圈多点看左视镜根据车轮和黄线距离调整。右转弯多打点随时注意周边考试车辆避免受影响挂科。

要使用轮胎气压表先得准备好工具找到轮胎的气门嘴。然后就是具体操作了。

如果是指针式轮胎气压表将测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧这时指针发生偏转指示值就是轮胎的充气压力。

要是标杆式的轮胎气压表标杆在气压作用下被推出标杆显示的数值即为充气压力。

还有一种更简单的表头直接连接轮胎就能检测压力气压过高可按放气表排气气压低就连接气泵充气。

使用时要注意拧开轮胎打气孔的盖子拿出胎压计别拿错给轮胎撒气的那头用正确的一头对准打气孔压紧弹出的刻度就是轮胎气压。

另外轮胎气压表计量口中心线与表体轴线夹角通常为 90°至 180°量程刻度值一般为 0.07wpa 至 0.4wpa。测量前要确保轮胎冷却不然热胀冷缩会影响测量结果。还要选对气压量程将胎压计充气嘴与气门嘴紧密连接无漏气。充气时缓慢均匀达到目标值后等几分钟让胎压稳定再读取数据。

读取数据要准确记录并与车辆说明书或车厂推荐的气压值比较需要的话调整到推荐值。

最后从轮胎上拔下气门嘴关闭胎压计充气嘴。记住胎压计是精密仪器使用时要小心保护别摔了或者重击。