辅路让主路的法律规定是什么

辅路让主路在法律上是有明确规定的。

主路是主干道车流量大、车速较快辅路则是与主路平行且相近的小路。

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口有交通标志、标线控制的让优先通行的一方先行没有交通标志、标线控制的在进入路口前停车瞭望让右方道路的来车先行转弯的机动车让直行的车辆先行相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

当汽车驶出主路进辅路时应由辅路车让主路车。新交通法规依然有辅路车辆让行主路车辆的规定。

根据道路条件和通行需要道路会划分为机动车道、非机动车道和人行道机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分的机动车在道路中间通行非机动车和行人在道路两侧通行。

辅路是辅助主路通行的车速通常不超 60 公里/小时主路专为机动车设计车速可达 80 公里/小时以上。

实际行驶中辅路车辆要遵守交规主动避让主路车辆遇到主路车辆应减速或停车确保安全通行。主路车辆进入辅路时也要注意观察辅路交通状况。

在大城市道路有主干线和支线支线车辆须给主干线车辆让行就算支线车辆直行通过交汇路口也要让行主干线车辆。

当主路车辆右转汇入辅路即使辅路车辆直行也不可抢行否则发生碰撞辅路车辆负责。

还有城市主干路上一些并入主干路的辅路入口有导流带若有车辆直行闯入导流带与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故闯入导流带的车辆负责。

主道和辅道属于拉链式通行的特殊路段主道有优先路权辅道车辆要让主道先行不让行造成事故的辅路车负全责。