正时链条异响的声音特征是什么
正时链条异响的声音特征比较多样。
比如可能是在启动瞬间出现明显的摩擦声急加速或者怠速时也会有摩擦异声。
还有可能是哗哗声启动发动机达到正常工作温度后在发动机左侧皮带内侧的地方会有连续有节奏的哗哗声音且声音和发动机转速成正比。
另外像是链条太长、磨损、正时机构的其他部件磨损过度引起的可能会是类似金属摩擦的声音。
发动机低速运转时上部偏前方会发出类似气门脚响的声音随着转速提高响声减弱或变得杂乱而且冷车热车变化不大即便调整气门间隙异响仍存在。
手触摸到正时齿轮盖时手指能感觉到振动。
有时还可能是链条张紧装置没有张力导致链条发出尖锐的吱吱声。
总之正时链条异响的声音需要结合具体情况判断如果出现这类异响要及时检查维修确保汽车正常运行和延长使用寿命。
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