如何区分普通轮胎和防爆轮胎

普通轮胎和防爆轮胎在材质与结构、性能与安全性、舒适性与耐用性、实际应用与选择等方面存在诸多区别。

材质与结构上防爆胎主要采用高强度、高韧性特殊材料其侧壁加了厚厚的天然橡胶采用纳米可再生技术耐磨性强。普通轮胎主要由天然橡胶或可再生能源胶等构成侧壁强度低。防爆胎不仅有常规结构还配备钢圈、气体发生器等高级组件普通轮胎通常只有外胎和内胎结构简单。

性能与安全性方面防爆胎爆胎或漏气时能保持韧性让轮毂和轮胎支撑车辆避免失控还能保持一定气压继续行驶。普通轮胎爆胎或漏气后侧壁易被压扁前轮爆胎易导致方向失控后轮爆胎会与车身产生横向作用力威胁行车安全。

舒适性与耐用性上防爆胎胎侧硬减震效果差但耐磨性好。普通轮胎减震效果好乘坐舒适但侧壁强度低耐磨性差易在高速或复杂路况下爆胎。

实际应用与选择时常在高速、山区等复杂路况行驶的车辆选防爆胎更安全。城市道路行驶选普通轮胎舒适性和经济性更好。另外防爆胎价格高因采用高级材料和制造工艺。

总之普通轮胎和防爆轮胎各有特点选择应根据实际行车路况和需求决定且不建议盲目更换原厂匹配的轮胎经过严格测试和悬架调校。

速腾车型使用的刹车油性能是不错的。

速腾原装推荐使用 DOT4 级别型号的 LB000750M3 刹车油这种刹车油能提供较高的性能和较短的制动距离。其品牌通常为一汽大众原厂品牌由德国巴斯夫代工的博世制动液。

从综合性能来看博世和一汽大众的制动液质量很好。

速腾刹车油的更换周期通常为 4 万公里或两年一次。如果发现制动液颜色变混浊或检测出水分含量很高时要及时缩短更换周期。因为制动液具有吸水性使用中会不断吸收周围空气中的水分水分含量过高不仅会腐蚀制动系统还会降低沸点影响制动效果增加制动距离甚至导致制动失效。在南方湿度较大的环境中制动液的维护尤为重要。

车辆制动出现跑偏现象可能是刹车油品质问题或皮碗磨损这时更换优质的刹车油并一同替换皮碗是明智之举。

刹车油的品牌众多如博世性能好且划算天合其 DOT4 刹车油品质较高巴斯夫旗下的爱车安 404 制动液有原厂认证德系车常用摩特 dot3&4 合一版本也是不错的选择。但要注意不同品牌和类型的刹车油不能随意混用否则可能导致刹车油性能下降影响制动效果。

更换刹车油单瓶市场价格约 87 元到 90 元。更换时车辆要先熄火用注射器抽出旧刹车油再注满新油用升降机升起车辆底部找到刹车分泵的放油螺丝摘掉防尘帽用扳手拧松放油螺丝套上橡胶管另一头连接放油瓶。