什么是suv型汽车

SUV 是“Sports Utility Vehicle”的简称中文意思是运动型多功能车也叫城郊实用汽车。

它起源于上世纪 80 年代的美国1998 年概念进入中国。SUV 是由皮卡底盘发展而来的四轮驱动厢式车。

SUV 通常有以下特点前悬架是轿车型的独立悬架后悬架是非独立悬架离地间隙较大既有轿车的舒适性又有一定的越野性能。

它拥有旅行车般的空间机能配以货卡车的越野能力。座椅多组合功能适用范围广既可载人又可载货。

按照功能性SUV 通常分为城市型与越野型。城市型 SUV 如大众途观、本田 CRV 等采用承载式车身结构有一定道路通过性但越野性能较弱。硬派 SUV 如牧马人等底盘采用非承载式车身结构越野能力强。还有跨界风格的 SUV 车型像马自达 CX4 等。

SUV 的价位十分宽泛路面常见度仅次于轿车。它的乘坐空间出色前排座椅包裹性和支撑性好车内储物格多。

产品特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能是轿车与越野车的混血后裔动力强劲又舒适精细。

如今 SUV 种类繁多如最贵的 SUV 品牌 dartz 未来将登陆中国最豪华的世爵新款 SUV 车型 D12 也备受关注。作为都市新兴购车族偏爱的车型SUV 已成为汽车市场增长的主力。

座椅通风的用处可多啦

它能降低温度特别是太阳暴晒后车内真皮座椅往往发烫座椅通风能让其散热透气解决这一问题。

还能缓解不适让乘客的背部及臀部保持干爽透气避免因身体与座椅接触面不透气产生闷热感和出汗带来的难受。

座椅通风是通过风扇给座椅注入空气空气从椅面上的小孔流出实现的。原理是在座椅通风坐垫及靠背发泡背面增加风扇风扇把空气吸入导入通风层气流从通风层表面渗透经过加热垫流向座椅面套表面。

选座椅通风要注意选原厂的。因为车辆部件都经过严格设计和匹配会充分考虑车辆使用状况和其他部件情况从而确定部件材质及安装孔位等。

通风系统有噪音要求座椅空载时工作噪音要小于 50 分贝。工作电压在+9V 到+16V 低于工作电压会低压保护自动短路装置停止工作。还有进出模拟、膝部试验、坐垫和靠背驾驶模拟试验等性能要求试验后通风功能都要完好无损。热成像响应方面室温下将座椅加热到 50℃开启通风开关每隔一定时间测试座椅通风区域温度要求温度在通风区域无明显变化。

普通织物座椅通常没有座椅通风功能。座椅通风有多档位调节驾乘者能按需控制效果。不是车辆有这配置每个座椅就都有一般分前排和后排。它和空调系统无关是通过座椅内部风扇实现不是向外吹气而是向内部抽气气体从其他打孔处散出操作位置不一定在中控附近有的在座椅上。

总之座椅通风能改善座椅接触面的空气流通提高乘坐舒适性在南方更是必备配合空调使用效果更佳。