交通事故责任认定书是否有法律效力
交通事故责任认定书是有法律效力的。
公安机关交通管理部门通常在勘查现场之日起 10 天内就得制作好交通事故认定书这上面的责任划分对事故双方都有约束。
要是需要检验鉴定现场调查结束 3 天内就得开始20 天内要完成超了时限得报上级批准
交通事故责任认定书是有法律效力的。
公安机关交通管理部门通常在勘查现场之日起 10 天内就得制作好交通事故认定书这上面的责任划分对事故双方都有约束。
要是需要检验鉴定现场调查结束 3 天内就得开始20 天内要完成超了时限得报上级批准最长不超 60 天。
交通管理部门会把结论交给当事人。能在互联网公布的地方会公布但涉及秘密和隐私得保密。
认定书得有各方人员、车辆、道路状况和交通环境等基本信息还得讲清楚事故过程、时间地点梳理证据材料分析事故成因报告当事人过错和责任或者意外原因标注管理部门全称和签署日期。
这认定书是一种证据能当法院调解或判决赔偿的依据法院审查采信了就能按它分民事责任比例。它属于证据得反映交通事故全貌。
既然是证据法庭审理得审它的真实、合法和关联性才能定案。它是交警部门出的公文书证证据效力高。但要是有别的证据能推翻它法院也能不认以审理查明的事实为准。
交通事故导致对方车辆贬值一般原则上不予赔偿。
因为损害赔偿的基本原则是填平损失而车辆贬值损失属于间接损失。目前相关法律和司法解释未对其赔偿作出明确规定。
从实际情况看不支持赔偿有以下原因
一是存在较多争议像维修导致零部件以旧换新是否有溢价会产生损益相抵问题。
二是要考虑道路交通实际状况我国事故率较高人们道路交通安全意识有待提高赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担不利于社会经济发展。
三是我国鉴定市场不规范鉴定机构在逐利驱动下对贬值损失的确定有较大任意性数额不科学可能导致案件不公正加重侵权人负担。
四是贬值损失在多数事故车辆上都存在规定赔偿可能让很多本不会成诉的案件涌入法院不利于减少纠纷。
不过在少数特殊、极端情形下比如车辆刚购置不久、受损极其严重且影响使用性能和安全等情况也会慎重考量后适当赔偿。
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