汽车为什么要补油降档

40 km/h，如果五档为1100 rpm，四档可能为1600，三档为2300，二档为3800。估计一档很快就要碰到红线了。然而，当我们响应升档和降档时，速度不会有很大变化。如果强制离合器同步转速，降档会有顿挫感，被猛拉回来，所以我们需要补油。降档加油的原理很简单，就是在速度不变的情况下，档位和速度匹配一致，不会造成速度差，从而实现汽车的平稳行驶。让我们为朋友简单介绍一下为什么汽车需要加油和降档。

减少和补充油的操作方法:

1.两脚离合器加油方法

操作方法:a .踩下离合器(抬起油门)，将换档杆推到空档；b、抬起离合器，同时用右脚踩一脚空油；c、踩下离合器抬起油门踏板将变速杆推到低档位，d、踩下油门踏板加速前进。需要一口气做四个反应，不能停下来。基本上以前开过北京212的人都学过这个方法。

满足客观条件要求:4减3，3减2，2减1。符合客观条件的要求范围很广。除上述符合客观条件要求的场合外，其他需要降挡加动力的场合，如坡冲、爬坡、涉水等，基本符合客观条件要求。优点:不仅能有效消除降档后的顿挫(加空油时发动机转速提高)，还能缩短同步器的磨损。缺点:换挡时间稍长，陡坡上的车仍有明显的顿挫感。当然，浪费那脚空油。

2.无提升油的门方法(重点推荐)

操作方法:抬起离合器时，继续踩油门，将变速杆推到低档位，然后抬起离合器。

使用& ldquo不要提升油门方法& rdquo降档踩离合器时，发动机空转动，可将转速提高到500 & mdash一千转(取决于当时的油门开度和时间)，离合器抬起时，发动机转速刚好与低档位转速重合。既能有效消除降档顿挫，又能将发动机换挡造成的地面动力中断时间缩短至最短，是超车、爬坡陡坡等急加速情况下降档的最佳选择。

操作

1.操作上，需要将左离合器踏板压到底，进行换挡或换挡；否则，齿轮箱会因断齿而损坏；

2.尽量减少半离合状态(即离合器未完全抬起的状态)，否则会影响离合器寿命。长的半离合器会烧坏离合器。

半离合只在大扭矩起步，或者动力需要变化很快的时候使用。当然，这就是我们手动挡的优势和灵活性。我们以后再谈。

3.提起离合器。如果你的车速和发动机转速相差比较大，慢慢抬起离合器，这样通过离合器就能把发动机转速带上去，对发动机的冲击和顿挫感也会缩短。当然，这也可以通过加油或减速来实现。

好了，今天汽车编辑的小伙伴简单介绍一下汽车需要加油降档的原因有这么多。不知道他们听了汽车编辑的简单介绍后，是否对汽车为什么需要加油降档有了进一步的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！