汽车油耗高是什么原因

最近有车主跟我们说，车子维修后，回来感觉油耗增加了。这是什么？相信很多朋友都有这种直觉，那么保养后油耗增加的原因是什么呢？汽车油耗高的原因是什么？让我们一起来看看。

保养后油耗增加了吗？改掉开车的习惯

如果你在保养前开得很小心，但在保养后，你认为你可以开得稍微猛烈一点。反正刚保养完，很有可能你的驾驶习惯改变，油耗增加。但是，如果一直这样开，增加油耗是不正常的。

1.机油添加过多或型号错误。

加太多油，很多车主会选择无视，以为用了一段时间就会恢复正常。但是情况会比你想象的要糟糕得多。如果机油过多，发动机在工作时各部分会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部动力损失，还会增加溅到气缸壁上的机油，造成烧油和排气故障。同时也会对曲轴的转动产生较大的不必要阻力，从而影响动力输出，增加油耗。

机油型号有严格的要求，因为不同发动机的性能和技术决定了使用哪种类型的机油，类型不对会导致油耗增加、异常磨损等。

2.火花塞型号错误

火花塞的型号也有，其中热值很重要，可以简单理解为火花塞的散热能力。如果维修时更换的火花塞不适合自己车辆的发动机，必然会影响发动机的性能，严重时会给发动机带来危害。

3.节气门没有重新匹配。

清洗油门对车主来说并不陌生，但清洗油门后有复赛吗？当然，并不是每辆车都需要重新匹配，其中拉式油门不需要匹配，但电子油门需要，因为开度是电脑调节的。如果没有重新匹配，发动机电脑会在清洗前用开启参数控制进气和喷油，这样油耗会增加。如果在保养时有清洁节气门的项目，油耗的增加可能意味着清洁后节气门没有再次匹配。

正常情况下，汽车油耗高的原因是什么？有很多因素，比如汽车故障或你的驾驶习惯，可能会导致油耗更高。比如发动机空长时间转弯、紧急制动、行驶速度忽高忽低、胎压不足、抓拍视线空、低档、高速、长途行驶等。那么什么是汽车因素呢？

1.汽车油耗高的原因:轮胎

因为轮胎比较容易检查，所以你应该先检查轮胎。如果胎压不足，油耗会增加。如果气压没有问题，则检查轮胎磨损程度。当轮胎磨损严重时，会有频繁打滑的迹象，这也会增加油耗。

2.汽车油耗高的第二个原因:发动机

如果发动机在短时间内积碳较多，很可能是使用了不合格的油品。解决办法是加油时加入一定量的洗洁精。如果效果不明显，说明发动机内有大量积碳。这种情况必须移交给4S商店或修理厂，技术人员可以清理发动机中的积碳。

3.汽车油耗高的第三个原因:氧传感器

作为汽车的内部控制单元。氧传感器主要用于监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗肯定会突然增加。车辆行驶过程中，排气管会排出颜色较深的尾气。此时应尽快更换氧传感器。

4.汽车油耗高的原因4:发动机的某个控制单元

虽然发动机的电子控制单元可靠性很高，但是那些使用寿命长的车辆难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能油耗会增加，同时伴随着动力性能不佳和浓浓的黑色废气。

1.清理发动机积碳:

发动机积碳过多是一个非常重要的原因，主要是由于使用了不合适的油品。加油时建议加入一定量的洗洁精。如果效果不明显，说明发动机内有大量积碳。在这种情况下，汽车必须开到4S商店，专业技术人员应该清理发动机中的积碳。而且清洗后最好开一段高速，这样有助于增加排气量，让更强的气流带出更大的碳粒。

2.检查氧传感器:

氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏后，车辆行驶时排气管会排出深色废气，此时应更换氧传感器。

3.定期更换第三个过滤器:

在车辆使用过程中，机油滤清器，空空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间不更换，就会变脏变油腻，影响使用，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。

4.检查电子控制单元:

发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。