交通事故连环追尾责任怎么划分

交通事故连环追尾责任的划分要根据具体情况来定。

如果后车撞行驶中的前车后车通常承担全部责任。

夜间前车没尾灯导致追尾前车承担次要责任后车主要责任。

前车在道路停车未按规定开危险报警闪光灯和设警示标志前车次要责任后车主要责任。

前车按规定操作了后车承担全部责任。

前车超长且未设明显警示标志前车次要责任后车主要责任。

前车倒车或溜车撞后车前车全责。

像五辆车依次追尾通常第一辆车赔第二辆第二辆赔第三辆以此类推。

但如果某车追尾前车又被后车追尾责任就不同。比如 A、B、C、D 四辆车依次追尾后车负责前车赔偿被追尾后强行追尾前车一般后车全责。

一般只要前车没故意变道都是后车责任。

冰雪、大雾条件下追尾责任由交警部门勘验现场结合情况判断。

前车急刹车造成追尾一般后车全责或主责因为交通法规规定后车要与前车保持安全距离。

追尾事故发生后车辆驾驶人应马上停车保护现场及时报警并通知保险公司。

总的来说连环追尾责任认定复杂公安机关交通管理部门会根据当事人行为对事故的影响和过错严重程度确定责任依据相关法律法规处理。

交通事故责任认定主要根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。

比如追尾前车通常后车负全责这是因为后车未保持安全距离或车速过快。

红灯依然通行造成事故的责任在违规通行一方。

驶入禁行道路、发生溜车、不按规定倒车、逆向行驶、未按导向车道指示方向行驶等情况都是相关车辆负全责。

在路口通行时也有明确的责任划分。右转弯车辆未让左转弯车辆先行、左转弯车辆未让直行车辆先行、未让交通标志标线规定优先通行的车辆先行、绿灯亮起时转弯车辆未让被放行的直行车辆先行、在有禁止调头标志标线的位置以及在特定地点调头、红灯亮起时右转弯车辆未让被放行的其他方向车辆先行等均为违规一方负全责。

在会车时下坡车辆未让上坡车辆先行、有障碍的一方未让无障碍一方先行、进入环形路口的车辆未让已经在路口内的车辆先行、超越前方正常左转弯、正在超车、正在调头的车辆时发生事故、装载的货物遗洒飘散导致事故、在没有禁止调头标志标线的位置进行调头时未让正常行驶的车辆先行等也是过错方负全责。

但需注意有些特殊情况在认定侵权责任时会有所不同。比如发生事故后逃逸、故意破坏伪造现场毁灭证据的承担全部责任但法院会审查相对方过错确定是否过失相抵。当事人对损害扩大有过错的会减轻相对方责任。多车相撞能确定其他车辆有相关法律规定情形的会认定连带责任或按份责任。仅以概括性规定认定机动车一方承担次要责任法院会根据个案情况适当降低赔偿责任比例。好意同乘情形下侵权责任不宜直接适用事故责任。