如何保养空滤

保养空滤很重要下面给您说说具体方法。

先把空滤拆下松开或解开检修盖轻移滤芯端盖部分分开密封转动并往外拉注意别敲打滤清器壳体。

有安全滤芯的第三次换主滤芯时更换它。

盖住空滤出口管防止污染物调入发动机。

清洁出口管内外表面检查橡胶排尘阀用干净布擦拭滤芯密封和出口管内部。

插入新滤芯前要确保污染物已除净检查新滤芯有无损坏注意开口端内侧的密封区。

先安好安全内芯再小心插入滤芯紧固盖子前确保滤芯到位。

一般道路汽车每行驶 5000 公里左右要清洁保养空滤。沙尘大、空气质量差的地区提前至 3000 公里清理。

保养方式包括取出主滤芯轻敲振落尘土用不超 0.5MPa 的干燥压缩空气从里向外吹。

主滤芯清理 5 次尘土后和安全滤芯一起换有破损就换。有集尘盒的要清扫尘土。

不同汽车类型空滤形状不同。化油器式汽车多为圆筒形在发动机上方汽油喷射式多为方盒形在发动机舱侧面。

拆掉上盖就能看到滤芯滤芯各处脏污程度不同和进气流接触部分脏污严重。

保养滤芯可用压缩空气吹杂物没压缩空气可在水泥地轻敲清理干净后装回。污染过重无法清理干净就换新的。

空气滤清器能滤清空气长期使用会堆积尘土和污物增加进气阻力让发动机功率下降所以每 1 万公里要检查保养。

它相当于人的鼻子是空气进入发动机的第一道关卡能精细过滤让进入发动机的空气纯净。定期清洁换季时尤其入冬后要清理。

车辆行驶 8000 至 10000 公里要换空调滤。

正常路况 5000 公里清洗空滤沙尘大地区 3000 公里提前清理。

汽车一般空滤行驶 20000 公里要更换。

清洁 DIY 空滤要先关闭发动机冷却 15 至 20 分钟打开发动机罩找到位置。

总之定期保养空滤对发动机很重要能让汽车更好地行驶。

如果您想知道汽车冷却液是否不足这有一些表现和判断方法。

比如冷却液不足指示灯点亮、发动机开锅、发动机水温过高、水温报警灯点亮。

最简单直接的办法就是打开发动机舱盖检查水箱液面高度要是低于 min 刻度线那就说明冷却液不足。

在行车中如果看到像钥匙的温度计或电热水壶形状的标志闪烁也要小心前者可能表明发动机温度过高后者表示冷却液不足。

冷却液不足在温度高的季节会影响发动机和散热器导致水箱无法正常散热和循环严重的会烧毁发动机。

汽车仪表盘上像水箱液面过低的指示灯亮起且亮起时通常说明问题较严重。

还能通过观察冷却液水壶上的水位刻度标示判断低于最低水平就要及时添加正常应在最高水位和最低水位之间。

冷却液不足的解决办法很简单及时补充冷却液就行。

具体操作打开发动机舱盖找到水箱盖并拧开顺着水箱找到放水阀一般在底部。

打开放水阀注入清水冲洗直至放出清水。流完后关闭放水阀加注新的防冻液到液面刻度 max 和 min 水位之间。

盖好水箱盖启动汽车让发动机怠速运转 2 3 分钟再检查液面高度补充。

补充时打开前机盖拧紧散热器放水开关将冷却液注入散热器直至溢出拧紧加水口盖再向储液罐注入发动机冷却液。

总之冷却液不足会影响水箱散热效果无法正常循环防冻液产生高温可能烧损发动机。在寒冷气候下还会导致发动机或水箱结冻引发故障。

所以要及时关注和处理冷却液不足的问题。