车差速器是啥
车差速器是啥车差速器就是能让汽车左右或前后轮实现不同转速转动的装置。
汽车转弯时外侧车轮要比内侧车轮走的距离长速度自然要快些差速器就起这个调节作用让两边车轮转速不同实现顺利转弯还能减少轮胎与地面的摩擦。
差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成还有主被动齿轮、差速器壳、差速器轴等。
发动机动力经传动轴到差速器驱动行星轮架再由行星轮带动左右半轴从而驱动车轮。
差速器有多种类型像齿轮差速器、无齿轮差速器、蜗轮差速器。还分通常的和受控的中央差速器也就是限滑差速器一般用的是齿轮差速器无齿轮和蜗轮差速器多是限滑差速器。
另外差速器按功能分有轮间差速器和轴间差速器。
差速器的调整是自动的遵循“最小能耗原理”就像豆子会自动停在碗底车轮转弯时也会自动趋向能耗最低状态按转弯半径调整左右轮转速。
比如做个实验把驱动轮顶起一边启动发动机挂挡顶起的驱动轮会转动。若把两驱动轮都顶起来挂挡后用手控制一边驱动轮另一边驱动轮照样旋转这就是差速器在起作用。
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