什么是动平衡

动平衡指的是确定转子或车轮转动时产生的不平衡量的位置和大小并加以消除的操作。

对于转子来说其转动时产生的不平衡量是因各微段的质心不严格处于回转轴线上引起的。各微段质心偏离产生的离心力都垂直于回转轴线通过力的合成可把离心力系合成为少数集中力。若这两个集中力刚好形成力偶在转子不旋转时无法察觉和测量旋转时才会形成横向干扰并引起振动所以需要进行动平衡。

在机器制造或维修中动平衡是一道工序。根据转子的变形和质量分布情况动平衡分为刚性转子的动平衡和柔性转子的动平衡。

对于汽车车轮由于制造工艺原因车轮各部分质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后会形成动不平衡状态造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动。为避免或消除这种现象要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法校正各边缘部分的平衡这个校正过程就是车轮动平衡。

汽车轮胎上安装的铅块又叫平衡块就是为了保证车轮在高速旋转下保持平衡。安装方式有贴于轮圈内圈和外挂在轮圈外侧边缘两种。

一般情况下更换轮胎、轮毂补胎发生碰撞事故维修个别车辆使用时间过长导致配重块脱落轮胎对位更换车辆行驶一定里程后轮胎出现差别等情况都需要做动平衡。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆令轮胎产生波浪型磨损静态不平衡会产生颠簸和跳动现象往往使轮胎产生平斑现象。定期检测平衡不但能延长轮胎寿命还能提高汽车行驶时的稳定性避免交通事故。