扭矩越大越好吗

扭矩越大越好吗答案是不一定。

扭矩大确实有很多好处。对于家用轿车扭矩越大加速性越好对于越野车扭矩越大爬坡度越大对于货车扭矩越大拉的重量越大。在轿车零速启动时扭矩高者提升速度快。而且扭矩越大汽车运行反应越好承载量越大加速性能越强爬坡力越大换挡次数越少对汽车磨损也相对减少。

但扭矩并非越大越好。扭矩过大汽车燃油消耗会增加还会加大汽车的噪音和振动。在高速行驶时稳定性也可能受影响。

所以选择汽车扭矩要根据具体使用情况。比如需要频繁爬坡或者追求高性能较大扭矩必要若追求经济性、平稳性扭矩过大并非最佳。

在新能源时代电动汽车实现大扭矩相对容易不少车型达到 1000N·m像宝马 iX、奔驰 AMG EQS、保时捷 Taycan 等豪华车型还有国产的岚图 FREE 等。

但仍要考虑自身需求不能只看扭矩大就盲目选择应综合考虑车辆的其他性能、自身的使用场景和经济状况等以选择最合适的汽车达到最佳的使用效果。

途昂可能会烧机油但不普遍。

造成途昂烧机油的原因有活塞环磨损、气门密封不严、油压过低等。如果活塞环与气缸体间隙过大机油易进入燃烧室燃烧导致尾气发蓝、排气管有烧焦味。

要避免烧机油有这些办法使用高品质机油能延缓机油老化防止油膜变稀减少机油进燃烧室机会保持燃油油路清洁因为积碳会致气门油封老化、活塞缸壁间隙变大所以保持油路清洁对预防烧机油帮助大外力借助考虑国内油品质量借助高品质机油和燃油添加剂实现燃油油路清洁和机油抗老化这是免拆修解决烧机油问题关键。

要是途昂已经出现烧机油问题有这些解决方法更换磨损零件发动机相关零件过度磨损致配合间隙大机油溅到缸壁上超油环刮油能力或曲柄轴瓦间隙大导致机油泄漏更换主要部件可解决更换气门油封发动机相关零件装配不当或故障引起机油燃烧比如气门油封脱落或老化更换就能解决更换配件或换优质机油汽车发动机维修质量差、配件选择不当导致烧机油那就得更换配件或优质机油。

从以下方面分析途昂烧机油情况官方声明与召回信息方面大众官方没发布途昂烧机油大规模召回公告说明官方层面这不是普遍现象用户反馈与论坛讨论方面查阅各大汽车论坛和车主反馈关于途昂烧机油讨论不多见大多车主对机油消耗满意认为正常少数车主反映机油消耗快但有特定使用条件或维护不当技术分析方面途昂发动机采用先进技术虽对机油消耗有影响但大众设计时已考虑并优化设计减少这现象。

总之途昂烧机油问题不普遍消费者购车要结合自身使用习惯和维护情况做合理判断定期车辆保养和检查确保发动机健康运行。