制动轮缸是什么

发布时间：2025-08-12 13:40:01 来源：整理于互联网

制动轮缸是汽车制动系统的重要部件也叫液压制动总泵。

它是制动系统的主要动力来源通过驾驶人踩下制动踏板产生的力和发动机进气歧管的真空度来实现制动效果。真空度是制动系统的主要动力源制动轮缸负责将这种动力转换为制动压力。

制动轮缸有单活塞式和双活塞式两种。单活塞式主要用于双领蹄式和双从蹄式制动器双活塞式应用更广能用于领从蹄式、双向双领蹄式及双向自增力式制动器。

制动轮缸在驻车制动器上方是驻车制动器的重要组成部分。了解其位置对于维护和修理制动系统很关键。

制动轮缸的功用是将液力转变为机械推力。以奥迪 100 为例它是双活塞式轮缸体内有两活塞、两皮碗弹簧使皮碗、活塞、制动蹄紧密接触。制动时液压油进入两活塞间油腔推动制动蹄张开实现制动。

轮缸缸体上有放气螺栓能保证制动灵敏可靠。制动轮缸基本组成有缸体、活塞、调整螺钉顶块、放气阀等放气阀是制动系统必备部件用于排除制动管路中混入的空气。

总之制动轮缸在汽车制动中发挥着关键作用其结构和性能直接影响制动效果和安全性。

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