胎压监测是什么

胎压监测就是用于汽车行驶时能实时对轮胎气压和胎温进行自动监测的系统叫 Tire Pressure Monitoring System简称 TPMS。

它通过在车辆每个轮胎安装轮胎压力传感器来工作比如像凯翼炫界配备的实时胎温胎压监测能让我们清楚看到每个轮胎的胎压和温度。

当车辆时速大于加速度传感器阈值时胎压传感器会自动唤醒、进入系统自检并按设置的检测时间周期在汽车高速行驶时自动检测。

如果轮胎气压过高、过低、温度过高或快速漏气等它会提前预警。比如当轮胎气压太低或漏气时系统会自动报警这属于主动胎压监测。

直接式胎压监测系统在每一个车轮上都安装有压力传感器。胎压监测装置配对也不复杂长按显示屏上面的菜单键 5 秒以上就可以开始匹配先从左前轮开始显示屏幕会显示左前轮轮胎的气压值再继续按一下菜单键即该位置配对成功然后按此方法类推。

胎压监测作用很多能预防事故发生最大程度避免因胎压失衡导致的事故。还能延长轮胎使用寿命让行车更为经济减少悬架系统的磨损。

总之胎压监测是一项很重要的汽车安全配置。

迈腾有多个版本。

首先是 280tsi 版本其采用 1.4 升涡轮增压发动机最大功率 110kw最大扭矩 250Nm转速方面最大功率转速 5000 到 6000rpm最大扭矩转速 1750 到 3000rpm配备缸内直喷技术缸盖和缸体为铝合金。

其次是 330tsi 版本搭载低功率版本的 2.0 升涡轮增压发动机最大功率 137kw最大扭矩 320Nm最大功率转速 5000rpm最大扭矩转速 1600 至 4000rpm采用混合喷射技术缸盖为铝合金缸体是铸铁。

再者是 380tsi 版本配备高功率版本的 2.0 升涡轮增压发动机最大功率 162 千瓦最大扭矩 350 牛米最大功率转速 4500 至 6200 转/分最大扭矩转速 1500 至 4400 转/分同样采用缸内直喷技术缸盖为铝合金缸体是铸铁。

这三个版本匹配的都是 7 速动力换挡。

此外新一代迈腾还有 300TSI 尊享版、380TSI 尊贵版以及 380TSI 至尊版等版本。

在选择时如果看重性价比380TSI 尊贵版是不错的选择。

迈腾的前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用多连杆式独立悬架保证了车辆的稳定性和舒适性。