前驱和后驱怎么区分

小伙伴们基本都知道汽车是由很多系统组件组成的，每个系统都有很多组件，每个组件又是由很多组件组成的，相当复杂。那么，你的朋友基本上都知道车内的所有零件吗？车边肖猜测朋友知道的零件不多，所以今天车边肖就来告诉朋友如何区分汽车的前驱和后驱！

区分前驱动和后驱动，共享前驱动。

前轮驱动是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。目前大部分汽车基本采用前轮驱动配置。在汽车发展的早期，后轮驱动的设计变得更加普遍。在前轮驱动汽车中，大部分发动机是水平安装的，即气缸的排列方向垂直于汽车的行驶方向，但也有少数发动机是垂直安装的。前轮驱动汽车通常在汽车的前部安装发动机和变速箱。

区分前驱动和后驱动，共享后驱动。

后轮驱动车辆的发动机和变速箱大多是纵向布置的，即发动机的气缸布置方向与行驶方向平行。大部分发动机安装在汽车的前部，安装在两个后轮之间的差速器由传动轴驱动，将动力分配给后轮。但也有中置发动机和后置发动机的设计，这在跑车中更为常见。自汽车发明以来，后轮驱动的布局就已经存在。在20世纪50年代之前，大多数汽车基本上使用后轮驱动。此后，随着前轮驱动和四轮驱动汽车在全国各地的普及，后轮驱动汽车的比例逐渐下降。注重加速的轿车或者跑车基本上还是用后轮驱动，而大多数中低配车基本上还是用前轮驱动。强调越野性能的越野车和皮卡大多采用四轮驱动。

区分前驱动和后驱动共享的优势。

空由于动力系统基本位于汽车前部的发动机舱内，因此省略了通向后轮的驱动轴和后差速器，不会占用空空间，从而增加了车身内部的容积。成本减少了零件的数量。重量和燃油重量也相应减少，燃油效率更好。动力系统效率由于发动机直接与变速箱和传动轴连接，与后轮驱动的动力系统相对，减少了总重量和机械惯性，从而提高了燃油效率。由于装配动力系统是集中的，往往可以组装成一个整体再安装到车上，提高了安装效率。湿滑路面的牵引力由于动力系统的原因，前轮会承受更多的车身重量。因为前轮是驱动轮，所以轮胎在湿滑时可以获得更大的牵引力(抓地力)。机动前轮驱动汽车在转向时，由于发动机制动的连接，通常会出现转向不足。大多数人认为转向不足比转向过度更容易调整，不太可能影响甩尾和尾旋。侧风条件下更稳定。

至于分享前驱和后驱的区别，边肖汽车首先为朋友分享了前驱和后驱的简介，最后为朋友分享了前驱的优势。我觉得前驱和后驱的区别很简单，就是发动机到底是驱动前轮还是后轮。那么，朋友们看完车系的分享后，有没有理解分享前后驱的区别呢？今天车系分享结束，回头见！