抛光会损伤车漆吗

抛光会损伤车漆。车漆厚度一般在 85 120 微米清漆层 40 微米左右每次抛光会打磨掉 2 3 微米清漆层所以轻微划痕抛光损伤小可忽略不计。

但深划痕抛光处理的清漆层更多可能不能抛光只能重新喷漆而喷漆可能达不到原厂漆耐久性影响二手车保值率。

汽车抛光是用研磨剂的切屑作用在抛光机下抛掉清漆面受损、老化、暗淡的一层让车亮丽如新。但每次抛光清漆面会被磨掉 5 10μm次数多会造成不可逆转伤害出现螺旋纹甚至被抛穿汽车一生承受 7 次左右抛光为宜。

抛光是汽车美容过程中的环节比如打蜡、封釉或镀膜前先抛光经过精细抛光的车子才能做出镜面效果。没抛光处理车漆不平整封釉保持时间短。新车有时一步还原就行做过粗蜡的车要中蜡抛光做过中蜡的车要细蜡还原。

抛光虽会让车漆变薄但少量抛光车漆能承受。在车漆使用三四年后暗淡无光时抛光能让车漆焕然一新。不过抛光后要进行打蜡、镀晶等涂层覆盖操作。

汽车抛光市场需求大但供应方面有不足尤其是拥有核心知识产权、产品质量过硬的企业不多行业整体缺乏品牌效应。

要准确测量机油您可以这样做。

首先将车停在平坦的地方拉好驻车制动器。如果是热车发动机预热至正常工作温度后关闭等待 5 到 10 分钟如果是冷车比如车停了一夜这时机油已全部流入发动机油底壳内也能测量。

接着打开引擎盖找到机油尺将其完全拔出用干净的纸巾擦干净。然后再把机油尺插回去一定要插到底之后再次拔出。

这时观察机油尺上的刻度正常来说机油量在刻度线的上限与下限之间就没问题。如果低于下限就需要添加新油高于上限可能得排放一些机油。

还有测量时要注意按照车辆说明书来操作。

另外给您说几个鉴定机油含水量的方法。一是颜色观察法干净达标的油是蓝色半透明的含水时是棕色的发动机运转一段时间后呈乳白色且有泡沫。二是燃烧法加热铜棒放入机油有“噼里啪啦”声说明含水多或者将机油注入试管加热温度接近 80 到 100 摄氏度时有“噼里啪啦”声也表明含水多。三是排水法发动机停机 30 分钟左右松开油塞有水就意味着机油含水较多。