机油加多了会怎样

机油加多了可不是小事会带来一系列问题。

首先机油燃烧会受影响发动机各部件工作时剧烈搅动溅到缸壁上的机油增多这就容易导致机油燃烧排放也不畅发动机排气管会冒蓝烟。

其次发动机输出会降低手摇曲柄和连杆大头快速移动时剧烈搅动消耗能量功率下降油耗跟着增加。

而且缸内机油过满会给曲轴转动带来更大阻力影响动力输出油耗也会上升。

再有机油加多了环保不达标尾气排放恶化会严重影响三元催化器的寿命甚至直接损坏它。还会造成漏油降低油封寿命导致发动机漏油。

那机油是干啥的呢它能润滑减少磨损在活塞和汽缸、主轴和轴承衬套之间建油膜防零件过度磨损。能冷却把热量带回油箱再释放。能清洗通过循环把发动机零件上的脏东西带回油箱冲掉。能密封防漏在活塞环和活塞间形成密封环减少气体泄漏。能防锈防腐蚀吸附在零件表面防有害物接触。能减震缓冲轴承润滑让冲击载荷得到缓冲。

不同车需要的机油量不同想知道爱车加多少机油最简单就是查看用户手册。一般换完机油第二天要凉车检查机油量看是否在上刻度。

总之机油加多危害多要注意把控好量。

刹车变软可能由多种原因导致。

新更换制动摩擦块后由于新件与制动盘未磨合无法发挥最大摩擦力多次制动磨合后可恢复。

高速、长下坡频繁制动车辆动能转化为热能使制动摩擦块和制动盘温度升高摩擦系数降低等温度降低并磨掉碳化层制动效果恢复。

车辆涉水或制动盘沾染污染物如水分会降低表面粗糙度严重的污染物需人工清洁。

车辆放置过久制动盘生锈需多次制动去除锈蚀。

刹车片变薄过度摩擦使表面变薄刹车踏板行程变长应更换刹车片。

刹车油含杂质长期未更换会影响力量传递要及时更换。

刹车系统密封性变弱水汽易进入应检查并检修。

制动总泵活塞泄压回油、刹车分泵漏油、刹车总泵或刹车油管漏油、制动油管进气或堵塞、制动液进水、制动泵损坏、刹车片磨损、轮胎磨损等也会造成刹车变软。

判断制动油管是否进气可在熄火状态踩几次制动踏板若踏板下沉缓慢说明有进气口。

刹车油要定期更换检测水分含量。

若感觉刹车变软可先自行检查必要时去专业修理厂排除问题