底盘拖底有问题吗

底盘拖底有问题吗这得分情况。

一般小磕小碰通常没啥大问题主要易受损的是油底壳和油管。

但像排气管断裂、横担变形、制动油管漏油、油底壳开裂等大问题也可能出现。

那咋判断底盘刮伤自己判断不了不放心就去 4S 店或维修店用底盘升降机检查。

要减少伤害可以喷涂底盘装甲能防撞击、潮湿、腐蚀和生锈还能加装发动机护板但可能影响发动机散热装不装看车的情况。

平时开车得清楚车的离地空隙多留意路面没井盖的下水道、自制水泥减速带要小心不熟悉的地方减速慢行遇到坑洼提前减速。

行驶中托底了尽快停车查看。前轮胎驶过车托底卡在中间找砖头垫在后轮胎前面再驶过。

托底后查看受伤部位磕碰物体大、车速快可能伤多个部件发动机和变速箱油底壳被撞可能漏油水箱被撞坏会漏液有漏油漏水就别开了联系保险公司。

没在油底壳附近托底没漏液没大变形可以开一段试试车看有没有跑偏、异响、转向费力、刹车异常等情况有异常就不能开了叫救援报保险。

托底后没明显磕碰、声响小继续开也没问题但第二天开车前要观察有没有漏液。

总之轻微托底影响不大严重的话麻烦开车要多留意做好防护和预防。

客运车的报废年限因车型不同而有所差异。

租赁载客汽车使用 15 年公交客运汽车使用 13 年大、中型非营运载客汽车大型轿车除外使用 20 年。

小、微型出租客运汽车使用 8 年中型出租客运汽车使用 10 年大型出租客运汽车使用 12 年。

小型教练载客汽车使用 10 年中型教练载客汽车使用 12 年大型教练载客汽车使用 15 年。

其他小、微型营运载客汽车使用 10 年大、中型营运载客汽车使用 15 年。专用校车使用 15 年。

9 座含 9 座以下非营运载客汽车包括轿车、含越野型使用 15 年达到报废标准后要求继续使用的不需要审批经检验合格后可延长使用年限每年定期检验 2 次超过 20 年的从第 21 年起每年定期检验 4 次。

旅游载客汽车和 9 座以上非营运载客汽车使用 10 年达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验 4 次延缓报废使用的 9 座以上非营运载客汽车每年定期检验 2 次超过 15 年的从第 16 年起每年定期检验 4 次。

营运大客车的使用年限调整为 10 年达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理延缓报废使用不超过 4 年延长使用期间每年定期检验 4 次。

机动车报废流程是车主先填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》并加盖印章向登记受理岗申请对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》对未达报废年限但符合报废标准的核发《汽车报废通知单》车主持《通知书》选择符合规定的回收企业将车辆送交解体回收企业解体车辆并照相要求发动机与车辆分离缸体打破车架割断车主持相关表格、证明及照片经机动车查验岗核对签字回收牌证按规定上报审批办理报废登记。