全尺寸备胎能当新胎吗

汽车的备胎和原来的轮胎不一样，所以无论是全尺寸备胎还是非尺寸备胎都不能作为新轮胎使用。备胎的作用是在车辆发生故障时将车辆支撑到维修点，不能长时间使用。

而且，即使是全尺寸的备胎，其轮胎宽度与原胎相同，但并不意味着其他主要参数相同，如轮胎纹路、速度水平、承载指数等。如果这些不同，它就不能作为新轮胎使用，尤其是在高速行驶时。

但是，非全尺寸备胎不能作为新轮胎使用。因为非全尺寸备胎的尺寸比原轮胎窄，制动力和驱动力会基本降低，两侧轮距不同可能会出现跑偏的现象。基本上会对汽车的制动性能和操控性产生重大影响，对安全驾驶没有足够的保障。

但非全尺寸备胎尺寸较窄，可降低厂家生产成本，减轻重量，节省空小时，并提醒驾驶员立即修理或更换轮胎，防止因长期使用备胎造成安全驾驶隐患。此外，非全尺寸备胎在使用时应限制车速，最高车速不得超过80KM/h，否则会影响安全行驶。

虽然全尺寸备胎在尺寸上比非全尺寸备胎有一定的优势，但它不仅轮胎的主要参数与原轮胎有一定的区别，而且其轮毂也与原轮胎不同。原来的轮胎轮毂大部分是合金的，而备胎可能是钢轮毂或者铁轮毂，在重量和散热方面与原来的轮胎有很大的不同。当然，全尺寸备胎可能不能作为新轮胎使用。