每辆车基本上都有自己的专属品牌，世界上的车种类太多了，会有& ldquo69等。& rdquo分，还会相应地列出排名好的和不好的车型，用这个来给这个作为优秀车企的荣誉，或者来警示车企要更加努力，当然也让消费者大放异彩。接下来，我们一起来看看全球汽车品牌销量以及我们的车系。

全球汽车品牌销量& mdash& mdash简介

第一名还是丰田承包的。无论是3月的月销量，还是一季度的累计销量，丰田的优势与其他品牌的差距基本清晰，仍处于领先地位。然而，丰田3月份的销量同比下降了3.1%，这主要是由于日本市场近两位数的下滑。福特一直在苦苦挣扎，前三个月的销量同比下降了7.2%。其余排名与基本相似。

比去年第20名高出一位的吉利，今年一季度销量为361469辆，同比增长28%。看来吉利今年的销售目标是稳定的。第一季度长安也涨了一位，但考虑到发动机油门后期的发酵和关系，第二季度的症状可能没那么亮眼。21-30日，自主国产品牌逐渐增多，从五菱到宝骏再到东风，还有专业SUV的哈弗品牌，在这张图中占据了40%的名额。然而，尽管哈弗的排名没有变化，但销量与去年相比明显下降。

增幅最大的是凯迪拉克，即使在这整个榜单的50个汽车品牌中，也是同比增长31.1%！拉达品牌也得益于俄罗斯市场的复苏、汽车销量的上升以及品牌的光明增长。还有来自中国的荣威品牌，两位数增长率为23.6%。新能源汽车的崛起也带动了比亚迪的销量增长，第一季度销量增长了18.1%。

2009年以来，全球汽车市场持续增长。过去几年，从去年的80万到9000万，今年预计年销量9800万，一季度2480万，同比增长2.9%。看来今年的汽车市场还是会让我们大吃一惊。

全球汽车品牌销量& mdash& mdash全球汽车品牌价值排行榜

第一名:丰田

报告显示，丰田品牌价值较去年增长5%，达到299.87亿美元，这是丰田首次连续6年获得BrandZ品牌。其出色的可靠性、良好的口碑和价格优势使其深受消费者喜爱。同时，每年稳居全球销量榜首也使其成为全球最具价值的汽车品牌。

第二:奔驰

自2006年BrandZ榜单首次发布以来，奔驰一直非常稳定，从未跌出前四。这次奔驰再次超越老对手宝马，主要归功于中国和巴西市场的实力，取得了相当不错的口碑和销量。

第三名:宝马

排名第三的宝马以微弱劣势落后于奔驰。部分原因是这一代宝马7系在设计上无法与奔驰S抗衡，影响了原本平分的市场，直接被奔驰S垄断。

第四名:福特

虽然福特在整体排名中排名第四，但已经比品牌价值排名第三的宝马落后了近一倍。但作为一家拥有百年历史的厂商，福特自身的实力也不容小觑。

第五名:本田

与同行的丰田相比，本田的第五名似乎落后了很多。但是这个家庭已经被& ldquo嗨& rdquo对于一家公司来说，取得这样的成绩并不容易。在车型数量明确且劣势的情况下，仍能达到第五名，说明其品牌口碑仍有深厚的群众基础。

第六至第十大制造商是日产、奥迪、特斯拉、铃木和大众。奥迪之所以远远落后于奔驰宝马，关键是过于依赖中国市场。特斯拉作为一家新企业，在汽车设计上符合大家对未来汽车的愿景。铃木以其强大的群众基础在第三世界排名第九。大众排名第十，是因为排放门的连接导致的低口碑。

全球汽车品牌销量& mdash& mdash摘要

中国汽车品牌方面，中国汽车品牌进入百强榜单的数量从去年的15个增加到22个，其中包括传祺、荣威、欧尚、印相等新品牌。先锋方面，哈弗以68亿美元的品牌价值位列榜单第16位，在中国汽车品牌中排名第一。吉利的品牌价值增长了62%，达到60亿美元，从去年的第22位上升到第18位，在中国汽车品牌中排名第二。其次是:比亚迪(整体排名第28位)、宝骏(48位)、江淮(50位)、长安(51位)、东风(56位)、五菱(68位)和BAIC (70位)等品牌排名相当靠后。

当然，列出这些清单并不一定是最终目标。希望各位朋友朝着好的发展努力。通过Top 100榜单不难发现，虽然各车企的价值相比17年基本都在提升，但整个汽车品牌的价值排名基本都在下降！从这一点不难看出，随着科技互联网企业的快速发展，汽车在人们日常生活中的意义远不如当年。希望朋友们看完汽车小编关于全球汽车品牌销量的简介后能有所帮助。

你了解变速箱吗？我觉得变速箱的关键是指汽车的变速箱。因为它是我们经常驾驶的汽车的一部分，变速箱一定非常重要。所以今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下全球三大变速箱厂商，希望能给朋友们解决问题。

世界三大变速箱制造商:他们是谁？

在全球范围内，只有三家相当大的自动变速器制造商，即ZF、艾辛瑙和贾卡。

世界三大齿轮箱制造商:ZF

ZF的中文名字叫ZF。该公司成立于1915年，总部设在德国。现在它是世界上最大的传输技术公司。由ZF引起的自动变速器已经广泛应用于欧洲品牌车型。奔驰、宝马、奥迪基本都配备了ZF自动变速箱。1998年，ZF在苏州成立了ZF传动技术有限公司，但基本上所有的商用车自动变速器都是在苏州生产的。近年来，ZF还在南京成立了一家鲜为人知的低调独资工厂，小批量安装了CVT自动变速器，据说现在已经在海南海马汽车使用。此外，ZF在上海还有一家大型合资公司(德国ZF持有上海ZF 51%的股份)。

世界三大齿轮箱制造商:爱信诺

爱信诺的中文名字叫爱信精机，是一家日本公司。爱信诺成立于1969年，当时是爱信和博格华纳的合资公司。它是爱信精机有限公司的子公司，因为丰田拥有22辆。2%的爱新觉罗精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精机精1996年，爱信AW与唐山齿轮厂联合成立唐山爱信齿轮有限公司，主要生产手动变速箱。著名的BJC，就是北京吉普汽车有限公司生产的JEEP切诺基，配备了该厂生产的爱信变速箱，东安三菱和博格华纳联合变速箱等。2002年，天津艾欣车身零部件有限公司(天津艾欣由艾欣持股80%)建成投产，其重点生产为自动变速器。主要供应商为丰田国内合资企业，如第一汽车丰田、广汽丰田、四川丰田、天津一汽等。

世界三大齿轮箱制造商:Jatca

Jatco没有官方中文名称，也是日本企业。我认为它的前身是日产的AT/CVT(自动变速器/无级变速器)部门。1999年，该事业部独立于日产，与Jatco联合成立Jatco变速箱技术公司，2004年正式更名为Jatco有限公司。后来，Jatco与同样独立的三菱AT/CVT部门合并。除了日产和三菱，Jatco的自动变速箱还先后为现代、捷豹、通用大宇、福特、戴克、雷诺供货。上一代宝马528i也使用了Jatco的自动变速箱。近日，Jatco还在广州花都成立了早期产能为14.4万台的Gatco(广州)自动变速器有限公司，这是东风日产CVT无级变速器的重点生产地。

以上是边肖汽车向朋友简要介绍的全球三大变速箱制造商。除了这三个朋友之外，通用汽车的Allison可变变速箱部门也相当有名。今天，边肖汽车将在这里简单介绍一下。希望边肖汽车的简介能帮你解决问题。如果你想了解更多关于咨询的信息，请关注本网站。