日产轩逸后排坐垫怎么拆卸

发布时间:2024-08-06 04:52:01 来源:整理于互联网
直接拉起座垫。前半部分抬起后,左手伸到右侧下方,右手将座垫推向靠背。同时左手抬起后半部分,然后右手取下左边部分,就可以取下座垫了。东风日产新一代Sylphy基于cmf平台打造,外观采用更年轻的v-motion2.0家族

直接拉起座垫。前半部分抬起后,左手伸到右侧下方,右手将座垫推向靠背。同时左手抬起后半部分,然后右手取下左边部分,就可以取下座垫了。

东风日产新一代Sylphy基于cmf平台打造,外观采用更年轻的v-motion 2.0家族设计语言,车身宽大,重心较低。因此整车具有运动感和豪华感,适合满足年轻消费者的审美。新一代Sylphy车架采用超高强度钢的比例提升至27.2%,前悬架区域的U型半车架结构改为全车架副车架,后悬架关键部件强度也有所加强。由于车身重心下降,转向系统优化了主销后拖距离和动力曲线,当然新车的操控性和行驶稳定性相比上一代基本都有明显提升,开起来也不再是不起眼的家用车。与上一代相比,第三代hr16自然吸气发动机增加了镜喷缸膛、egr废气循环、e-vtc电动可变气门正时、tcv多级湍流调节等技术,各项关键性能指标均有所提升。发动机最大功率和扭矩分别为102kw和169nm,在同排量自然吸气发动机中表现出色。

进入中国市场以来,东风日产Sylphy凭借自身产品和价格优势,迅速进入国内紧凑型家用轿车市场,以累计46.8万辆的销量成功夺得年度轿车销量冠军。

日产非常清楚,自己的V-motion 2.0从设计之初就注定是一个有着激进想法的设计原型。日产毅然向消费者呈现了这样一个年轻的sylphy。转眼之间,从中庸到动感,新旧的鲜明对比带给人满满的新鲜感,攻击性的视觉效果大受好评。

动力方面,新车搭载全新日产智能驱动发动机,代号HR16DE Gen3,匹配CVT变速箱,提升燃油经济性和动力性。最大功率102kW,峰值扭矩较上一代Sylphy提升至169Nm,百公里综合油耗4.9L L。

同时符合国家六项排放标准。传动部分依然匹配可模拟8挡的CVT变速箱。相比动力的提升,新车在严格排放标准的约束下,能够应用到更多的地区,对于消费者来说无疑更为重要。

在普通的代步骑行中,Sylphy完全够用,而且Sylphy的价格也不高。相信很多经济实力比较弱的朋友都能买到这款车。作为一款低端日产车,它也有着不错的驾驶体验,确实是一款好车。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部