汽车抛锚意味着什么

汽车抛锚意味着车辆因故障无法继续行驶。

原因有多种常见的像车轮爆胎这是路面上车辆抛锚的常见原因所以平时要检查轮胎看胎压是否正常有无异物。

车辆刹车失灵也会导致抛锚特别是下长坡时持续用刹车太久让刹车片和刹车盘温度过高失效。

车辆水箱过热同样会造成抛锚行驶中发动机热量大水箱负责散热温度过高会让发动机无法工作要留意水箱温度表温度过高要停车降温或补充冷却液。

还有燃油耗尽也可能让车抛锚这种情况一般是车主对剩余燃油能跑的路程判断错误可让 4S 店送油或等待救援。

汽车抛锚后别慌及时开双闪提醒后车人员下车后在车后方 150 米处放置警示牌然后走到安全地方打救援电话。

如果在高速公路上抛锚要去最近的求救电话亭打电话若高速出口不远可指定拖车拖到修理厂。没认识的修理厂可让拖车司机推荐。

总之遇到汽车抛锚冷静处理保障自身安全。

车子当然需要车胎监测。

首先轮胎是汽车的支撑胎压稳定对汽车行驶至关重要。美国、欧洲以及我国都有相关法规要求安装胎压监测系统以保障道路交通安全。

其次胎压监测是汽车三大安全系统之一与安全气囊和防抱死制动系统同等重要受到各大汽车厂商的认可和重视。

胎压监测的优势明显。它作为预警式安全系统能在轮胎胎压异常时发出警报提醒驾驶员及时采取措施避免严重事故。在行驶里程相同的情况下胎压不足会多消耗 3.3%的燃油。通过胎压监测了解轮胎状况能预防爆胎还能节油环保。

公安部数据显示国内高速公路事故 70%是因为爆胎时速 160 公里以上死亡率 100%。我国规定自 2020 年 1 月 1 日起所有车辆强制安装轮胎压力监测系统。轮胎压力监测系统在汽车行驶中对轮胎压力实时自动监测对轮胎漏气和低压报警保证行车安全。

因爆胎引发的车祸占所有恶性出行事故的 70%胎压不足是爆胎首要原因。常见的胎压监测一般有轮胎气压、轮胎温度功能部分型号还有海拔高度显示。

胎压监测系统通过记录轮胎转速或安装电子传感器进行工作。常见胎压监测系统分直接式和间接式。原车自带的一般有胎压值显示和胎压报警乘用车轮胎气压正常在 200 250KPa数值下降要提前补充补充后不能高于 250 KPa气压过高或过低易爆胎且加剧轮胎磨损。

总之为了行车安全和节省燃油车子需要车胎监测。