荣威imax8用的是什么悬架
荣威iMAX8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架会影响汽车的操控和乘坐舒适性。
汽车中经常遇到的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车中经常遇到的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
汽车中经常遇到的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。
独立悬架中间断开，没有任何连接。当然，独立悬架汽车的两个同轴车轮之间是不存在相互干扰的。
非独立悬架中间有一个连接。当然，非独立悬架的汽车同轴两轮之间是有干涉的。
独立悬架的操控性和舒适性基本优于非独立悬架，独立悬架的成本更高，结构也更复杂。
荣威imax8是荣威旗下的一款中大型mpv。这款车更注重乘坐舒适性。当然，后悬架采用多连杆独立悬架。
荣威imax8基本采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率172kw，最大扭矩360 Nm。与这台发动机匹配的是8at变速箱。
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