汽车雨刮器开关在哪

汽车雨刮器开关通常设置在方向盘右侧下方的拨杆上样式多为拨杆式。不同品牌车辆的标识及标识位置可能有差异但功能大致相同。

开关的具体操作如下向上推动拨杆雨刮器会单次工作OFF 挡表示雨刮器停止工作将拨杆旋转到该位置即可关闭INT 挡是自动间歇工作模式把拨杆向下拉一格雨刮器会间歇启动适用于小雨小雪的情况此模式需手动复位LO 挡代表连续工作把拨杆再往下拉一次雨刮器以连续运转的速度自动工作适用于大雨雪天气该挡也需手动复位HI 挡为连续高速工作将拨杆拉到底雨刮器高速运转同样要手动复位适用于暴雨天气。

在大暴雨时建议打开双跳灯靠边停车等雨小些再上路。

另外有些车辆是旋钮式调节机构使用方法大同小异。一般打开雨刮器时向上控制手柄到 MIST 位置雨刮器会刮动一次关闭时转到 OFFA 字母位置即可。

还有些车型通过转动调节按钮到 AUTO 位置雨刮器会通过雨量传感器控制灵敏度根据雨量大小更新刮水频率。

总之汽车雨刮器开关位置和操作方式虽有不同但掌握了这些基本的操作就能在不同天气状况下灵活使用雨刮器保障行车视线清晰。

防冻液不能混合使用。

因为不同颜色、品牌、型号的防冻液其化学成分往往不同。厂家为区分防冻液加了染色剂有颜色能便于观察刻度和渗漏情况。

化学性能的差异会让混加产生沉淀、气泡等化学反应降低防冻液性能。像市面上的防冻液有的是乙二醇型有的是丙二醇型还有混合型不同类型混加可能带来不良后果比如降低冰点和沸点高温易沸腾低温易结冰。

还可能产生沉淀杂质堵塞水箱和发动机水道影响散热。甚至会腐蚀冷却系统金属部件缩短部件寿命。而且不同厂家的添加剂配方差别大混加可能导致添加剂失效影响发动机正常工作。对汽车橡胶密封件也可能造成损害引发水泵水封及焊缝处漏水。

在使用防冻液时要注意用同一品牌的更换时放尽旧液清洗冷却系统。对于长时间运行的车如出租车建议每年换一次使用时间短的车每两年或行驶 3 万公里换一次。添加时要确认在有效期内长效型有效期可达三年。若发现防冻液有悬浮物、沉淀物或变质变色要及时更换并清洗系统。