卡罗拉经历了多少代

卡罗拉目前已经历经了 12 代。

第一代卡罗拉诞生于 1966 年车型周期为 1966 1970 年尺寸为 3866*1485*1380mm轴距为 2285mm采用排量为 1.1L 的直列四缸发动机不仅外观吸引人还引入很多高级车的新特征和新装备不少技术在家用轿车上是首次应用。

第二代卡罗拉的车型周期是 1970 1978 年尺寸为 3945*1505*1375mm轴距为 2335mm注重开发运动性能发动机排量升级为 1.4L加大油箱容量产量急速增加。

第三代卡罗拉车型周期为 1974 1981 年结合前两代优秀基因提升驾驶和乘坐舒适性降低发动机有害物质排放量创造了 375 万辆的生产业绩还夺得年度小型车销量冠军。

第四代卡罗拉车型周期 1979 1987 年设计理念加入豪华元素外形创新符合空气动力学原理。

第五代卡罗拉车型周期 1983 1987 年进一步巩固畅销地位前置前驱的设计让其在市场表现出色赢得极佳声誉。

第六代卡罗拉车型周期 1987 1992 年在日本和海外成绩良好采用新开发的发动机追求高级车品质还创下月销售新记录。

第七代卡罗拉车型周期 1991 1998 年空间更大、车身更重、外观流线型欲打造最豪华车型增强行驶性能和安全性与凯美瑞分享市场。

第八代卡罗拉车型周期 1995 2002 年顺应时代需求大幅减重确保超低油耗同时实现高刚性车身和安全对应措施成为世界总销量冠军。

第九代卡罗拉车型周期 2000 2006 年基于开创性设计理念打造也就是“花冠”全球销售额持续增长。

第十代卡罗拉在各方面继续优化提升。

第十一代卡罗拉设计风格中庸大气适合家庭使用空间满足日常需求前排宽敞后排相对较小。

第十二代卡罗拉也在不断改进和升级延续了卡罗拉的辉煌。

新车的里程数多少算正常这得区分国产车和进口车。

国产车一般在 8 公里到 30 公里之间算正常纯进口车通常在 20 到 60 公里范围内算正常。

为啥这么说呢国产车生产运输过程中需要跑的公里数较短而进口车从海外运输到国内包括海关等环节里程就会多些。

要是新车里程数特别少比如只有一两公里大多不正常整个运输过程不至于这么短。要是低于 5 公里得引起重视小心里程被回调或传感器被拔。

超过所说的公里数上限比如国产车到了六七十公里也不一定绝对不正常。像在二网或小经销商那买车可能为节省费用让员工把车开回来公里数就会多一点。

新车里程数在 1 到 80 公里范围内一般都正常国产车 50 公里内正常进口车 100 公里内正常。新车下线厂家会有试乘评估运输过程也会有移动。

车辆里程表有小计里程和总计里程新车一般 0 到 100 公里正常。各大主机厂为控制成本新车下线前加注燃油一般能跑 50 公里内国产车公里数通常 50 公里内进口车考虑运输等因素 100 公里内。

新车出厂前要做各种检测路试检查得跑几圈不同车企要求不同新车跑个 5、6 公里甚至更多都有可能。运输过程中新车也会积累里程比如进出仓库、上下物流卡车短途运输可能积累 10 到 30 公里。

豪华跑车的里程数可能会超 100 公里这也正常。提车时里程在 10 到 20 公里之间正常发现里程异常可要求经销商解释还能检查轮胎有无刮痕、摩擦留意新车出厂日期超一年可能是库存车。